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Showdown in Down Under

Obwohl Fahrer- und Markentitel bereits vergeben sind, reisen die Teams hochmotiviert zum Finale der Rallye-Weltmeisterschaft ins ferne Australien.

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Frequelin hofft auf C4-Chance

Anstatt direkt den Weg ins Museum zu finden, könnte der Citroen C4 WRC doch noch in der Weltmeisterschaft eingesetzt werden. Diese Hoffnung hat Sportchef Frequelin.

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Bosse: "Rücktritt kein Thema"

Nach dem überraschenden Rückzug von Peugeot aus der Rallye-Weltmeisterschaft steht auf die Zukunft von Marcus Grönholm in den Sternen.

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Francois Duval vor der Wahl

Davon können andere Fahrer nur träumen: Francois Duval hat zur Zeit mehrere Angebot für ein Werkscockpit in der Saison 2005 und kann sich das Beste heraussuchen.

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Peugeot und Citroen steigen aus

Schock in der Rallye-Weltmeisterschaft: Der französische PSA-Konzern, mit den beiden Marken Peugeot und Citroen in der WM vertreten, wird Ende 2005 aussteigen.

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Ungewisse Zukunft für Loix

Nachdem Peugeot am vergangenen Sonntag die Option für eine Vertragsverlängerung nicht wahrgenommen hat, muss sich Freddy Loix ein neues Cockpit suchen.

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Sarrazin im Subaru-Rennen

Ex-Formel1-Pilot Stephane Sarrazin könnte sich in seiner zweiten Rallyesaison bereits in einem Werksteam wiederfinden, möglicherweise in einem Subaru.

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Skoda liebäugelt mit McRae

Skoda-Motorsportchef Martin Mühlmeier kann sich mit dem Gedanken anfreunden, Colin McRae und seinen Schützling Kris Meeke für die kommende Saison zu verpflichten.

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Ford macht weiter!

Auf der heutigen Pressekonferenz in Brüssel gab Ford die Fortsetzung des Rallye-Programmes bekannt. Zum Einsatz soll der neue Focus WRC kommen.

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Solberg will Märtin stoppen

Während Markko Märtin in Spanien seinen zweiten Sieg in Folge einfahren konnte, erreichte Petter Solberg chancenlos das Ziel. Dies soll sich beim WM-Finale ändern.

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