Seit Januar ist Yves Matton neuer Citroen-Teamchef. Seine Aufgabe ist klar. Er soll für die Marke erneut den Herstellertitel gewinnen und gleichzeitig einen Nachfolger für Weltmeister Sebastien Loeb aufbauen. Ausgerechnet jetzt erlebt die Rallye-WM turbulente Zeiten.
Kurz nach Akropolis-Rallye bekamen die WM-Veranstalter von der FIA die neue Gebührentabelle serviert. Innerhalb von wenigen Tagen sollen sie nun entscheiden, ob man die zusätzlichen Kosten tragen wird.
Weiterer Rückschlag für Mikko Hirvonen: Bei Tests in Italien flog der Citroën-Werksfahrer bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke. Hirvonen und Co-Pilot Jarmo Lehtinen kamen mit dem Schrecken davon.
