Einen klassischen Fehlstart in die neue Saison erlebte Citroën. Nach den wenig erbaulichen Auftritten in Monte Carlo und Schweden soll auf mexikanischem Schotter alles besser werden. Kris Meeke hat sich für den Auftakt in Mexiko-Stadt etwas Besonderes einfallen lassen.
Das ist wirklich die Höhe: Am kommenden Wochenende erklimmen die Fahrer in Mexiko das Dach der Rallye-Weltmeisterschaft. Außerdem erwartet sie eine neue Rekordkulisse mitten in der Hauptstadt. Hier ist der Zeitplan der Rallye Mexiko.
Seit 2014 musste Sebastien Ogier auf der ersten Etappe der Rallye Mexiko die Strecke kehren. In diesem Jahr kann er diese undankbare Aufgabe endlich einem anderen Fahrer überlassen. Deutlich einfacher wird es dennoch nicht.
Zum ersten Mal seit langer Zeit muss Sebastien Ogier nicht die Rolle des Straßenkehrers übernehmen. Diese Aufgabe gehört in Mexiko WM-Spitzenreiter Jari-Matti Latvala, der die Sache pragmatisch angeht.
In Mexiko müssen sich die neuen World Rally Cars erstmals auf Schotter beweisen. Auch die extremen Höhenlagen der Prüfungen werden wie gewohnt für Aufmerksamkeit sorgen. Auch den Turbomotoren fällt das Atmen schwer.
Auf Korsika wird Andreas Mikkelsen erneut im Werksauto von Skoda Motorsport sitzen und um WRC2-Punkte kämpfen. Der erhoffte Einsatz in einem World Rally Car lässt weiter auf sich warten.
Alle paar Jahre wird das Thema ‚Hybrid’ aus der Schublade geholt und über den Sinn des Antriebs im Rallyesport diskutiert. Schon vor einiger Zeit präsentierte Citroën ein entsprechendes World Rally Car.
