Klassiker bei der Deutschland

Neben den höchst spannenden Wettkämpfen auf zweifachem WM-Niveau erwartet die zahlreichen Zuschauer noch ein klassischer Bonbon.

11. August 2004

Michael Heimrich

Klassiker bei der Deutschland

Rund 30 so genannte Youngtimer aus der internationalen Rallyeszene zwischen 1961 und 1992 werden ebenfalls über acht Wertungsprüfungen demonstrativ driften.

Nach dem internationalen Starterfeld sind ehemalige Werks-Klassiker wie Ford Anglia 105 (1961), Saab 96 (1962), Alpine-Renault A110 (1969), Porsche 911 ST (1971), BMW 2002 (1972), Opel Ascona A (1974), Lancia Stratos (1975), Audi Quattro A2 (1983), MG Metro 6R4 (1986) oder Lancia HF Integrale (1992) im 30-Sekunden-Abstand auf den Original-Wertungsprüfungen zu bewundern.

Zeitplan der Klassiker-Demo:
Zeitplan der Klassiker-Demo:
Donnerstag, 19.8.
12.00-17.00 Uhr Ausstellung Bostalsee/Trier Arena

Freitag, 20.8.
ab ca. 11.30 Uhr WP1 Ruwertal 1
ab ca. 12.10 Uhr WP2 Dhrontal 1
ab ca. 12.50 Uhr WP3 Moselwein 1
ab ca. 14.00 Uhr WP4 Peterberg 1
ab ca. 14.30 Uhr Ausstellung Servicepark Bostalsee

Samstag, 21.8.
ab ca. 11.10 Uhr WP9 Bosenberg 1
ab ca. 12.10 Uhr WP10 Erzweiler 1
ab ca. 12.40 Uhr WP11 Panzerplatte Sprint 1
ab ca. 13.30 Uhr Ausstellung Servicepark Bostalsee

Sonntag, 22.8.
ab ca. 13.40 Uhr WP24 St. Wendel 2
ab ca. 14.30 Uhr Zielrampe Porta Nigra Trier (vor
dem internationalen Starterfeld)

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