„Der 307 WRC ist bereits jetzt schon konkurrenzfähig“, erklärt Grönholm während einer Testreihe in südfranzösischen Chateau Lastours. „Die größte Arbeit liegt sicherlich in der richtigen Abstimmung der Differenziale.“
Wann der Nachfolger erstmals zum Einsatz kommt ist noch nicht klar. Noch fehlen Testkilometer auf Asphalt und die erste Rallye der kommenden Saison in Monaco könnte noch mit dem bisherigen Modell erfolgen und es bestände die Chance, dass der 206 WRC bei seinem letzten Einsatz endlich siegreich das kleine Fürstentum verlassen würde.
