1987 steuerte Bernard Beguin im Privat-Team von David Richards den 275 PS starken Boliden siegessicher über den gefürchteten Asphalt Korsikas und gewann mit über zwei Minuten Vorsprung vor einem Allradgetriebenen Lancia Delta HF 4WD. Es war der zweite und vorerst letzte WM-Sieg eines BMWs und blieb allen Fans von Hecktrieblern in guter Erinnerung .
Ebenfalls erschienen ist das Modell eines Mitsubishi Lancer Evo VII WRC gefahren von Gilles Panizzi bei der Rallye Monte Carlo 2004. Beim Comeback der Japaner nach einem Jahr WM-Pause holte sich der Franzose den sechsten Platz.
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