WRC

Hirvonen hofft auf Loeb-Nachteil

Nun ist Sebastien Loeb der Gejagte und muss als WM-Spitzenreiter in der Türkei zuerst auf die Strecke. Mikko Hirvonen wünscht sich deshalb trockenes Wetter.

9. Juni 2008

„Bin auf die Türkei gespannt“

Die vierte Runde der Weltmeisterschaft in der Türkei (11.-15. Juni) ist für Uwe Nittel komplett neu. Entsprechend gespannt geht der Schwabe zu Werke.

9. Juni 2008

Citroen setzt auf Asphaltvorteil

Im Kampf um den Titel 2008 setzt Citroen-Sportchef Olivier Quesnel vor allem auf die Asphaltstärke von Sebastien Loeb. Auch der Sieg in Finnland wird angepeilt.

6. Juni 2008

„Wollen noch viele Jahre dabei sein“

Die Rallye-Weltmeisterschaft ist aus Sicht von Ford-Sportchef Mark Deans die ideale Plattform, um das Modell Focus zu vermarkten. Ein Ausstieg ist nicht geplant.

6. Juni 2008

Bürgervotum pro WM-Lauf

Die Vorbereitungen für den deutschen Weltmeisterschaftslauf (14.-17. August) laufen auf Hochtouren – und vor allem störungsfrei.

5. Juni 2008

„Nur zwölf sind schlecht“

Die Reduzierung des Kalenders sorgt für Überkapazität. Zum Teil sollen diese durch neue B-Teams abgefangen werden. Doch David Richards will mehr Läufe.

4. Juni 2008

Mosley bleibt FIA-Präsident

Max Mosley bleibt Präsident der FIA. Trotz seiner Sex-Affäre stimmte eine Mehrheit der Mitgliedsverbände für den Verbleib des Briten.

3. Juni 2008

„Hoffentlich der Wendepunkt“

Große Freude herrschte bei Petter Solberg und Co Phil Mills im Ziel der Akropolis-Rallye. Mit Rang zwei sorgte das Duo für ein starkes Debüt ihres neuen Autos.

3. Juni 2008

Subaru plant weiteres M2-Team

Eine Woche nach der Ankündigung, 2009 zusätzlich eine Semi-Werksteam in die WM zu schicken, plant David Richards schon den nächsten Coup.

2. Juni 2008

WRC-Chance für Baumschlager?

Der Red Bull-Junior-Teamchef will sich mit guten Leistungen in der Produktionswagen-WM für ein WRC-Team empfehlen.

1. Juni 2008

„Hätte Loeb nicht geschlagen“

Die Härte der Akropolis schlug auch bei Ford zu. Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala verloren zu viel Zeit und konnten Seb Loeb nicht gefährlich werden.

1. Juni 2008

Aigner gewinnt PWRC-Wertung

Mit einem Erfolg von Andreas Aigner und seinem Co-Piloten Klaus Wicha im Mitsubishi Lancer Evolution IX endete der dritte Lauf der Produktionswagen-WM.

1. Juni 2008

Galli gewinnt Colin McRae Trophy

Bei der Rallye ging er leer aus, doch im Ziel konnte sich Gigi Galli über den Pokal für die erstmals verliehenen ‚Colin McRae Trophy‘ freuen.

1. Juni 2008

Rallye Akropolis zieht um

Nach drei Jahren in Athen kehrt der traditionsreiche WM-Lauf der griechischen Metropole wegen Problemen mit Umweltschützern und mangelndem Zuschauerzuspruch den Rücken.

1. Juni 2008

Loeb trotzt der Akropolis

Sebastien Loeb hat zusammen mit Beifahrer Daniel Elena die Akropolis-Rallye gewonnen. Mit diesem Erfolg übernahm er auch die Führung in der Gesamtwertung.

1. Juni 2008

Solberg verliert Rang drei

Die Podiumsträume von Henning Solberg sind vorbei. Nach technischen Problemen fiel der Norweger weit zurück. Neuer Dritter ist nun Mikko Hirvonen.

1. Juni 2008

Atkinson muss aufgeben

Freud und Leid bei Subaru. Petter Solberg kann seinen zweiten Rang weiter verteidigen, doch Chris Atkinson ist endgültig ausgeschieden.

1. Juni 2008

Citroën plant M2-Team

Sportchef Olivier Quesnel will Nachwuchsstar Sébastien Ogier für das Werksteam aufbauen und plant dazu den Einsatz eines M2-Teams.

31. Mai 2008

Aigner übernimmt PWRC-Spitze

Nach der ersten Prüfung nur 17. nun an der Spitze. Andreas Aigner hat in Griechenland eine beeindruckende Aufholjagd gestartet.

31. Mai 2008

Taktik von Loeb ging auf

Sebastien Loeb schien heute früh vom Glück verlassen worden zu sein, doch nach kurzzeitigen Problemen beendet der Weltmeister auch Tag 2 in Führung.

31. Mai 2008

Latvala mit Turboproblemen

Es ist keine gute Rallye für die Ford-Werksfahrer. Nach Mikko Hirvonen heute Vormittag vermeldet nun auch Jari-Matti Latvala Probleme an seinem Einsatzgerät.

31. Mai 2008