WRC
VW-Team sucht Verstärkung
VW Motorsport steht für erfolgreichen und engagierten Motorsport auf der ganzen Welt. Wir suchen neue Mitarbeiter, die die Leidenschaft und das Engagement unseres Teams teilen und uns bei diesen Bemühungen unterstützen.
28. Oktober 2011
Ogier: „Erfolg heißt siegen“
Der späte Ausfall in Spanien konnte Sébastien Ogier nicht wirklich schocken. Seine Chancen auf den Fahrer-Titel waren schon vor dem Start minimal. Genau deshalb liebäugelt der junge Franzose mit dem Abschied aus dem Weltmeister-Team.
28. Oktober 2011
Schweizer wollen WM-Lauf
Der Kampf um die begehrten WM-Prädikate ist im vollen Gange. Neben Brasilien, Russland und Südafrika, wollen auch die Schweizer in die Topliga aufsteigen. Die Rallye du Valais soll 2014 zur Weltmeisterschaft gehören.
26. Oktober 2011
Ogier geht – Hirvonen kommt?
Nachdem das Fahrerkarussell in den letzten Jahren eher eingeschlafen war, kommt es jetzt dafür umso heftiger in Schwung. Grund dafür ist ein wechselwilliger Sebastien Ogier und die Bemühungen von Volkswagen ein schlagkräftiges Team aufzubauen.
24. Oktober 2011
Hirvonen: „Muss jetzt gewinnen“
Auf Asphalt spielt Mikko Hirvonen weiterhin nur eine Nebenrolle. Doch dank der Unterstützung seines Teamkollegen Jari-Matti Latvala bleibt er im Titelrennen. Zum Glück findet das Finale auf Schotter statt und dort will Hirvonen angreifen.
24. Oktober 2011
Minis-Wetterfrosch triumphiert
Diesmal war es nicht die Experten von Citroën, die punktgenau das Wetter vorhersagten, in Spanien saß der beste Wetterfrosch bei Mini. Mit einer gewagten Reifenstrategie gewann man die Power-Stage.
23. Oktober 2011
VW-Sichtung: Lemes überzeugt
Volkswagen hat seine Vorbereitung auf den Einstieg in die Rallye-Weltmeisterschaft ab 2013 mit dem Polo R WRC fortgesetzt: Bei der Rallye Spanien setzte das Werksteam ein weiteres Mal zwei Fabia S2000 ein, um wertvolle Erfahrung in der Königsklasse des Rallyesports zu sammeln.
23. Oktober 2011
Hänninen ist Weltmeister!
Juho Hänninen und Co Mikko Markkula gewinnen den Weltmeistertitel in der SWRC 2011. Die beiden Finnen siegten auch beim abschließenden WM-Lauf in Spanien und sicherten sich damit den Sieg bei den S2000-Boliden.
23. Oktober 2011
Loeb siegt vor Hirvonen
Sebastien Loeb und Co Daniel Elena haben die Rallye Spanien gewonnen und die alleinige WM-Führung zurückerobert. Im Finale überraschten die Mini-Piloten mit einer perfekten Reifenwahl.
23. Oktober 2011
Loeb auf Siegkurs
Sebastien Loeb fährt dem Sieg in Spanien entgegen. Auch am Morgen der letzten Etappe ist der Citroën-Pilot unantastbar. Titelkonkurrent Mikko Hirvonen kann Dani Sordo auf Distanz halten und hofft auf Zusatzpunkte in der abschließenden Power-Stage.
23. Oktober 2011
Sordo will nicht aufgeben
Für Dani Sordo lief es am zweiten Tag seines Heimspiels deutlich besser. Jetzt hofft der Spanier im Finale noch Mikko Hirvonen abzufangen und das Podium zu erreichen.
22. Oktober 2011
Der Polo R WRC läuft
Auf der IAA durfte der Polo R WRC zum ersten Mal über die Bühne fahren, jetzt stand der erste Funktionstest auf dem Programm. Dieter Depping spulte problemlos die ersten Kilometer ab.
22. Oktober 2011
Latvala versucht Druck zu machen
Ford-Pilot Jari-Matti Latvala zeigt in Spanien seine bisher beste Leistung auf Asphalt und macht weiter Druck auf Spitzenreiter Sebastien Loeb. Der geht jedoch mit einem Vorsprung von 27.6 Sekunden in den letzten Tag. Eine lösbare Aufgabe für den Franzosen.
22. Oktober 2011
Loeb bleibt weiter vorn
Sebastien Loeb kann seine Führung bei der Rallye Spanien leicht ausbauen. Jari-Matti Latvala beeindruckt mit schnellen Zeiten auf Asphalt und Sebastien Ogier fängt sich den zweiten Reifenschaden ein.
22. Oktober 2011
Solberg verzichtet auf Restart
Petter Solberg reist vorzeitig aus Spanien ab. Der Norweger verzichtete auf den Restart am Samstag und will sich stattdessen voll auf das Saisonfinale in Wales konzentrieren.
22. Oktober 2011
Sordo: „Kein einfacher Tag“
Mit hohen Erwartungen war Mini in die Rallye Spanien gestartet. Doch dichte Staubwolken sorgten dafür, dass die Rallye-Fans statt spannender Positionskämpfe eine Lotterie zu sehen bekamen.
22. Oktober 2011
Loeb gewinnt dramatische Etappe
Die spanischen Schotterprüfungen boten genügend Platz für reichlich Dramen. Kaum hatte sich der Staub des Morgens gelegt, brach die Nacht herein und sorgte für die nächsten Aufreger. Sebastien Loeb liegt am Ende der Etappe vorn.
21. Oktober 2011
Loeb mit freier Sicht voraus
Der vermeintliche Nachteil der ersten Startposition entpuppte sich als Vorteil. Während der Rest des Feldes im Staub verschwand, freute sich Sebastien Loeb über freie Sicht und sicherte seine Führung ab. Der Veranstalter reagierte umgehend.
21. Oktober 2011
Petter Solberg bereits raus
So hätte sich Petter Solberg den Start in die Rallye Spanien nicht vorgestellt. Schon auf der ersten Prüfung musste der Norweger nach einem Fahrfehler vorzeitig aufgeben. Es führt Sebastien Loeb, der Rest klagt über schlechte Sicht.
21. Oktober 2011
Ogier bleibt frustriert
Obwohl er selbst noch Titelchancen hat, wird sich Sebastien Ogier seiner Rolle als Unterstützer von Sebastien Loeb fügen müssen. Glücklich ist er damit nicht. Seine Unzufriedenheit zeigte er beim vorletzten Lauf in Spanien recht deutlich.
20. Oktober 2011
Hirvonen: Latvala als Trumpf
Ohne seinen loyalen Teamkollegen Jari-Matti Latvala wäre Mikko Hirvonen nicht in der Lage, in dieser Saison um den Titel zu kämpfen. Bei der Rallye Spanien wartet auf die Nummer-2 im Ford-Team eine besondere Rolle.
20. Oktober 2011
Solberg im Shakedown vorn
Mit einem munteren Mix aus Schotter und Asphalt ging heute der Shakedown der Rallye Spanien über die Bühne. Auf der knapp drei Kilometer langen Prüfung setzte Petter Solberg die Bestzeit.
20. Oktober 2011
Sainz: Loeb und Ogier ist machbar
Das Duell zwischen Sebastien Loeb und Sebastien Ogier bestimmte die Schlagzeilen der letzten Wochen. Der jüngere Seb plant bereits das Team zu verlassen, weil er oft genug zurückstecken musste. Aus Sicht von Carlos Sainz muss das nicht passieren.
20. Oktober 2011
Solberg sieht Vorteil
Gelingt Petter Solberg in Spanien die Überraschung? Der Norweger hofft einen Vorteil auf seiner späten Startposition am ersten Tag zu ziehen. Auch Citroën-Ansprechpartner Benoit Nogier sieht seinen Edelkunden im Vorteil.
19. Oktober 2011
