Rallye Dakar: De Mevius gewinnt Etappe – Al-Rajhi holt weiter auf

Die zweite Woche der Dakar 2025 begann mit einem spektakulären Auftakt: Eine anspruchsvolle Etappe von Ha’il nach Dawadimi mit zwei Abschnitten der Sonderprüfung, die sich durch ihre deutlich unterschiedlichen Charakteristika auszeichneten. 

Zunächst mussten die Teilnehmenden felsige Passagen bewältigen, bevor ein 172 Kilometer langer Asphalt-Transfer eine kurze Atempause erlaubte. Doch in der zweiten Hälfte wartete eine echte Bewährungsprobe: abwechslungsreiches, sandiges Terrain mit sanften Hügeln, Dünen und schmalen Pfaden. Insgesamt waren an diesem Tag 605 Kilometer im Wettkampfmodus zu absolvieren.

Überschattet wurde der Tage von einem heftigen Unfall von Guerlain Chicherit, der anschließend über Nackenschmerzen klagte und ins Krankenhaus geflogen wurde.

???? This was what was left of @GChicherit and Alex Winocq’s car after their crash. Chicherit reported neck pain, and the duo had to withdraw from the race. Wishing them both a swift recovery. ????#Dakar2025 #DakarInSaudi ???? pic.twitter.com/SFsobU03Xz

— DAKAR RALLY (@dakar) January 11, 2025

Guillaume de Mevius (Mini) profitierte von seiner hinteren Startposition und holte sich den ersten Tagessieg. Joao Ferreira sorgte für einen Doppelsieg für das X-raid-Team. Dahinter kann Nasser Al-Attiyah im Dacia als drittschnellster Fahrer wieder ein paar Minuten gut machen, er liegt aber weiterhin hinter Mattias Ekström (Ford) auf dem vierten Platz.

Yazeed Al-Rajhi und Co Timo Gottschalk (Toyota) sind ebenfalls gut aus den Startlöchern gekommen: Auf der ersten Etappe der Rallye Dakar 2025 nach dem einzigen Ruhetag nahmen sie mit Tagesrang fünf den Gesamtführenden Henk Lategan (Toyota) mehr als drei Minuten ab. Gleichzeitig vergrößerten Sie den Abstand auf die direkten Konkurrenten. 

Dabei spielten Al-Rajhi/Gottschalk auch eine strategische Karte: Um die Startposition für die erwartet harte Etappe am Sonntag zu verbessern, nahmen sie zum Ende der Prüfung Tempo raus.

Zwischenstand nach Etappe 6 von 12

01. Lategan/Cummings (RSA/RSA), Toyota, 32:51:36 Std.
02. Al-Rajhi/Gottschalk (KSA/GER), Toyota, 32:58:52 Std.
03. Ekström/Bergkvist (SWE/SWE), Ford, 33:14:03 Std.
04. Al-Attiyah/Boulanger (QAT/FRA), Dacia, 33:22:01 Std.
05. Guthrie/Walch (USA/USA), Ford, 33:42:52 Std.