WRC 2027

Rallye Schweden: Veranstalter denken nicht ans Aufgeben

Die Rallye Schweden steckt tief in finanziellen Schwierigkeiten. Während Teile des Motorsportverbands einen Verkauf fordern, hält die Veranstalterführung am WM-Lauf 2027 und an einer langfristigen Zukunft fest.

11. November 2026

Michael Heimrich

Rallye Schweden: Veranstalter denken nicht ans Aufgeben

Der Streit um die Zukunft der Rallye Schweden spitzt sich weiter zu. Sechs der zwölf Regionalverbände des schwedischen Motorsportverbands SBF verlangen inzwischen einen Führungswechsel und den Rückzug des Verbands aus der Organisation des WM-Laufs. Doch Rallye-Geschäftsführerin Anna Nordkvist denkt nicht daran, die Veranstaltung aufzugeben.

„Die Rallye Schweden 2027 wird selbstverständlich wie geplant stattfinden. Wir hoffen außerdem, dass wir die Möglichkeit bekommen, Schwedens größte jährlich stattfindende Sportveranstaltung auch nach Ablauf unseres derzeitigen Vertrags mit dem WRC-Promoter weiter auszurichten“, erklärte Nordkvist.

Die wirtschaftlichen Probleme räumt sie allerdings ein. Die Einnahmen hätten zuletzt nicht ausgereicht, um die hohen Betriebskosten zu decken. Besonders die Organisation einer internationalen Winterrallye sei aufwendig. Hinzu kämen gestiegene Kosten infolge der weltwirtschaftlichen Entwicklung.

Umeå verweigert weitere Finanzhilfen

Wie angespannt die Situation tatsächlich ist, zeigen neue Recherchen des schwedischen Rundfunks. Seit dem Umzug der Rallye von Värmland nach Umeå im Jahr 2022 haben die Stadt und ihr kommunales Unternehmen insgesamt umgerechnet rund acht Millionen Euro zur Finanzierung beigetragen. Dennoch bat der Veranstalter inzwischen um zusätzliche Unterstützung.

Die Antwort aus Umeå fiel eindeutig aus. Fredrik Lundberg, Geschäftsführer des kommunalen Unternehmens Umeå Kommunföretag, erklärte, dass ausschließlich die vertraglich vereinbarten Zahlungen geleistet würden. Weitere Mittel werde es nicht geben.

Allein im Geschäftsjahr 2025 soll die Rally Sweden AB einen Verlust von umgerechnet rund 1,5 Millionen Euro erwirtschaftet haben. Hinzu kommt der Vorwurf, dass bereits für 2027 vorgesehene Gelder zur Begleichung älterer Verbindlichkeiten verwendet wurden. Nordkvist weist diese Darstellung in ihrer pauschalen Form zurück und verweist darauf, dass die Vorbereitung eines WM-Laufs lange vor dem eigentlichen Veranstaltungstermin erhebliche Kosten verursache.

Regionalverbände wollen Rallye verkaufen

Für sechs Regionalverbände des SBF ist die Grenze inzwischen erreicht. Sie fordern eine außerordentliche Mitgliederversammlung, auf der die bisherige Verbandsspitze abgelöst werden soll.

Per-Erik Norbäck vom Regionalverband Mittelnorrland kritisiert, dass seit Jahren erhebliche Mittel des Motorsports in die Rallye fließen. Ein Verband habe die Aufgabe, die Interessen seiner Mitglieder zu vertreten, und sollte nicht selbst als Veranstalter wirtschaftliche Risiken übernehmen. Deshalb sprechen sich die Kritiker dafür aus, die Rally Sweden AB an einen unabhängigen Betreiber abzugeben.

Ob es tatsächlich zu einem Verkauf kommt, ist noch offen. Der schwedische Motorsportverband führt derzeit Gespräche über die künftige Finanzierung. Nordkvist will unterdessen an der bisherigen Planung festhalten. Vom 18. bis 21. Februar 2027 soll die Rallye Schweden als zweiter Lauf der Weltmeisterschaft rund um Umeå stattfinden.

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