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WRC

ADAC konkurriert mit Formel-1

ADAC konkurriert mit Formel-1

Noch hat die FIA den WM-Kalender 2013 nicht offiziell bestätigt, aber es zeichnet sich ab, dass die Rallye Deutschland am selben Wochenende wie das Formel-1-Rennen in Spa stattfindet. Für den ADAC die einfachere Lösung, als sich eine Woche zuvor dem DTM-Rennen auf dem Nürburgring zu stellen.

13. November 2012

Eine Ära in Zahlen und Fakten

Eine Ära in Zahlen und Fakten

Mit dem Abschluss der Saison 2012 endet auch das werksseitige Engagement von Ford in der Rallye-Weltmeisterschaft. Aus diesem Anlass blicken wir noch einmal auf die erfolgreiche Zeit von Ford und des langjährigen Partners M-Sport in der Königsklasse zurück.

12. November 2012

Solberg: „Richtig blöd“

Solberg: „Richtig blöd“

Erneut gelang es Petter Solberg nicht, sich für ein Werkscockpit 2013 zu empfehlen. Auch in Spanien unterlief ihm frühzeitig ein Fehler, der ihn um seine Chancen brachte.

12. November 2012

Östberg mit Citroën-Hoffnung

Östberg mit Citroën-Hoffnung

Für Mads Östberg endete heute seine bislang beste Saison in der Rallye-WM. Der Norweger hat sich eindringlich für ein Werkscockpit empfohlen und steht in Verhandlung mit Citroën und M-Sport für das kommende Jahr.

11. November 2012

Loeb beendet letzte Saison mit Sieg

Loeb beendet letzte Saison mit Sieg

Sebastien Loeb und Co Daniel Elena haben sich nach Art des Hauses aus ihrer letzten vollen Saison in der Weltmeisterschaft verabschiedet. Das Citroën-Duo gewann die Rallye Spanien vor Jari-Matti Latvala und Mikko Hirvonen.

11. November 2012

Power-Stages werden länger

Power-Stages werden länger

Auch 2013 können die Rallye-Veranstalter eine sogenannte „Power Stage“ ausschreiben, also eine Wertungsprüfung, auf denen die drei Schnellsten Bonuspunkte erhalten. Der Automobil-Weltverband FIA fordert allerdings, dass diese mindestens 15 Kilometer lang sein und dem typischen Charakter der Rallye entsprechen soll.

11. November 2012

Böses Erwachen für Novikov

Böses Erwachen für Novikov

Während an der Spitze Sebastien Loeb dem nächsten Saisonsieg entgegenfährt, musste Evgeny Novikov eine ungewöhnliche Zeitstrafe verkraften. Der Russe ist der erste Fahrer, der wegen zu stark abgefahrener Reifen belangt wurde.

11. November 2012

Sordo macht alle platt

Sordo macht alle platt

Sébastien Loeb baut den Vorsprung auf Jari-Matti Latvala weiter aus und nähert sich dem achten Spanien-Sieg, Mikko Hirvonen verdrängt Mads Östberg vom Treppchen. Aber für Spektakel sorgt ein anderer: Dani Sordo ist der schnellste Mann des Nachmittags.

10. November 2012

Loeb übernimmt Führung

Loeb übernimmt Führung

Führungswechsel in Spanien! Spitzenreiter Mads Östberg wählt die falschen Reifen und rutscht ins Aus, Sebastien Loeb wird durch Jari-Matti Latvala zur Höchstleistung angestachelt und stürmt an die Spitze.

10. November 2012

Straffes Programm von VW

Straffes Programm von VW

Volkswagen hat die selbst verordnete Lehrzeit in der Rallye-WM so gut wie abgeschlossen. Das deutsche Werksteam bereitet sich demnächst mit einem umfangreichen Wintertestprogramm auf die Rallye Monte Carlo im Januar vor.

10. November 2012

Sebastien Loeb wehrt sich

Sebastien Loeb wehrt sich

Die heftigen Regenfälle begleiteten die Fahrer auch in der zweiten Hälfte der heutigen Etappe. Angesichts der Schlammpisten kamen Erinnerungen an die legendäre Safari-Rallye hervor. Sebastien Loeb kann den Rückstand auf Spitzenreiter Mads Östberg verringern.

9. November 2012

Vorerst letzter Start für Nobre

Vorerst letzter Start für Nobre

An diesem Wochenende erleben wir Gentleman-Drifter Paulo Nobre und seinen markanten grünen Mini wohl zum letzten Mal bei einem Weltmeisterschaftslauf. Er plant, sich zukünftig mehr seinen Aufgaben als Präsident eines der berühmtesten Fußballclubs Brasiliens zu widmen.

9. November 2012

Turbulenter Auftakt in Spanien

Turbulenter Auftakt in Spanien

Heftiger Regen überrascht die Fahrer zu Beginn der ersten Spanien-Etappe. Mads Östberg und Ott Tänak kommen mit den Bedingungen am besten zurecht und liegen vorn. Petter Solberg und Thierry Neuville sind bereits draußen.

9. November 2012

Loeb wählt Startplatz 14

Loeb wählt Startplatz 14

Wie allgemein erwartet wählte Sebastien Loeb eine möglichst späte Startposition für die erste Etappe der Rallye Spanien. Der Weltmeister geht als 14. ins Rennen, ganz vorne muss Chris Atkinson die Strecke kehren.

8. November 2012

Emotionaler Abschied von Ford

Emotionaler Abschied von Ford

Kurz vor dem WM-Lauf auf Sardinien im Oktober platzte die Bombe: Ford verkündete seinen Rückzug als Werksteam aus der Rallye-Weltmeisterschaft. An diesem Wochenende bestreitet die Marke mit dem blauen Oval bei der Rallye Spanien ihren letzten WM-Lauf.

8. November 2012

Das Ende einer Ära

Das Ende einer Ära

Abschiedsstimmung bei der Rallye Spanien an diesem Wochenende: Beim Finale der Rallye-WM 2012 geben Ford und Mini ihren Ausstand als Werksteams - und Rekord-Weltmeister Sebastien Loeb beendet seine letzte volle WM-Saison.

8. November 2012

Loeb gewinnt Qualifying

Loeb gewinnt Qualifying

Sebastien Loeb hat zwar seinen neunten Titel längst in der Tasche, aber langsamer fährt er deshalb noch lange nicht. Im heutigen Qualifying war der Weltmeister erneut schnellster Fahrer und darf nun als Erster seine Startposition für den Freitag wählen.

8. November 2012

Die neue „RACC-Rallye“

Die neue „RACC-Rallye“

Vor einigen Jahren wurde die legendäre „RAC Rallye“ abgelöst durch die „Wales-Rallye Großbritannien“. Nach dem Willen des Königlichen Automobile Club von Katalonien, der den spanischen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft organisiert, trägt die Rallye Spanien ab sofort ein ganz ähnliches Kürzel: RACC. Frei nach dem Motto: „In der Kürze liegt die Würze“.

8. November 2012

Capito: „Haben alles getan“

Capito: „Haben alles getan“

Für Volkswagen wird es ernst. In Spanien steht der letzte Testeinsatz in der Rallye-WM auf dem Programm, anschließend wandern die Skoda Fabia S2000 in die Garage und der neue Polo R WRC muss sich beweisen. Die Anspannung ist deutlich spürbar.

7. November 2012

FIA wählt SIT als Zeitnehmer

FIA wählt SIT als Zeitnehmer

Am Ende halfen auch die energischen Hilferufe über die britische Presse nichts. Stage One Technology (ST1) verliert den WM-Auftrag über Zeitnahme und Tracking an die spanische Firma Sistemas Integrales de Telecomunicacion (SIT).

7. November 2012

WM-Start vor Kölner Dom

WM-Start vor Kölner Dom

Die Planungen für die Rallye Deutschland 2013 sind im vollen Gange. Der Startschuss soll künftig nicht mehr vor der Porta Nigra fallen, sondern vor einem anderem deutschen Wahrzeichen.

6. November 2012

Spanien liebt es abwechslungsreich

Spanien liebt es abwechslungsreich

Die „Rally de España“ löst in diesem Jahr die Wales-Rallye Großbritannien als Saisonabschluss ab. Sie zählt zu den vielseitigsten WM-Läufen überhaupt.

6. November 2012

Ford: Die letzte Rallye steht an

Ford: Die letzte Rallye steht an

Ford will seinen letzten Auftritt als Werksteam in der Rallye-Weltmeisterschaft mit einem positiven Auftritt beim Saisonfinale in Spanien besiegeln. Sowohl Jari-Matti Latvala als auch Petter Solberg haben sich für die gemischte Schotter- und Asphalt-Veranstaltung ehrgeizige Ziele gesetzt.

3. November 2012

Al-Attiyah plant mit M-Sport

Al-Attiyah plant mit M-Sport

Nach dem Ausstieg von Ford will Malcolm Wilson mit seiner Firma M-Sport weiterhin in der Rallye-WM antreten. Hilfe kommt von Nasser Al-Attiyah und Katar. Gemeinsam plant man den Einsatz von drei Fiesta WRC.

2. November 2012

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