Nach den Plänen der FIA, soll im kommenden Jahr eine Variante des in Australien bekannten Systems in der Weltmeisterschaft eingeführt werden und eine Punktevergabe nach jeder Etappe erfolgen. Bereits ausgeschiedene Teams könnten am nächsten Tag wieder starten, aber der Sieger einer Rallye muss nicht zwangsläufig die meisten Punkte sammeln.
Auf der gestrigen Sitzung der Rallye-Kommission haben sich die Hersteller gerade über diesen Fakt negativ geäußert und verlangten einen Sonderbonus für den Gewinner. Ebenfalls auf der Tagesordnung stand der Wunsch der Werke, dass der Servicepark während einer Etappe auch am Mittag angesteuert wird.
Die Kommission empfahl außerdem, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Asphalt-Prüfungen von derzeit 130 km/h auf 110 km/h reduziert wird.
