Mit der neuen Ford Fiesta Trophy möchte M-Sport-Chef Malcolm Wilson mehr Nachwuchsfahrer in die Weltmeisterschaft locken – zu einem vernünftigen Preis, der bezahlbar ist. „Wir wollen den Einstieg in die WRC vereinfachen“, erklärt der Brite. „Die Einsatzkosten werden mit denen in nationalen Meisterschaften vergleichbar sein.“
Mit Hilfe des Rechteinhabers ISC wird ein rund 3.500 GBP teures Paket geschnürt, das nicht nur die Startgebühren beinhaltet, sondern auch Catering, medizinische Unterstützung, einen festen Platz im Servicepark und eine Unterstützung bei der Logistik umfasst. Darüber sichert Wilson allen Fahrern technische Hilfe bei den einzelnen Rallyes und eine Ersatzteilversorgung zu.
Die Meisterschaft wird bei sechs WM-Läufen ausgetragen Geplant sind die Starts in Spanien, Korsika, Deutschland, Sardinien, Finnland und Wales. Zum Einsatz kommt der neue Ford Fiesta ST, den Ford im vergangenen Sommer vorstellte. Um aus dem Serienfahrzeug ein Rallyeauto zu machen, können Interessierte für 9.100 GBP bei M-Sport den notwendigen Kit bestellen, jedoch auch gleich einen einsatzbereiten Renner erwerben.
Der Trophy-Sieger soll mit Hilfe von M-Sport in der Lage sein, 2007 in einem Fiesta S1600 in der JWRC zu starten, bei vergleichbaren Kosten, die er im Jahr zuvor in der Trophy aufbringen musste. Sollte der Fahrer nicht mehr in der Junior-WM starten dürfen, dann will M-Sport die Unterstützung auf die Europameisterschaft verlagern, mit der gleichen Absicht, „den Piloten auf die nächste Stufe zu bringen.“
Mehr Infos unter: [URL]www.fiestasportingtrophy.com[/URL]
