Der zweite Lauf, die 20. Rallye Alsace-Vosges, findet nahe der deutschen Grenze statt. Start und Ziel der Rallye ist in Epinal. Auf 14 selektiven WP's, unter anderem wird auch die legendäre Bergrennstrecke Col de Fouchy genutzt, werden dann die Entscheidungen um die Platzierungen ausgefahren.
Schon vor dem Nennungsschluss kann sich das Teilnehmerfeld sehen lassen. Im Rampenlicht wird die Fortsetzung des Duells Vouilloz/Pivato (Impreza WRC) und Bernardi/Fortin (206 WRC) stehen, welches beim letzten Lauf die Fans in Atem hielt. Für Überraschungen im Kampf um den Gesamtsieg sind Teams wie z. B. Henry/Lombard oder Galpin/Bacle (beide 206WRC) allemal gut. Insgesamt werden ca 10 WRC-Teams im Elsass erwartet.
Dahinter tummeln eine Schar von Allrad-Gr.A-Fahrzeugen wie diversen Celica GT4, Escort Cosworth oder älteren Impreza-Modellen, die durch die Bank auf höchsten Niveau eingesetzt werden. Der beste Beweis für die Performance, die mit solchen Autos möglich ist, ist der dritte Gesamtplatz von Rouillard/Zazurca beim Saisonauftakt in Lyon. Bei den Super 1600ern wird das Peugeot-Werksteam Bouffier/Panseri alles versuchen, um seinen Auftaktsieg zu wiederholen. Gegen das Clio-Trio und den verbliebenen C2 S1600 dürfte dies jedoch ein schwieriges Unterfangen werden. Sollte es trocken bleiben, wird man auch das ein oder andere "Maxi-Team" wie Enjolras/Vitrani, landon/Chevalier, Maraval/Fossey (alle 306 Maxi), die Lokalmatadoren Coutrois/Druet (Mégane Maxi) oder auch Nantet/Murcia in spektakulären BMW 318 Compact (Gr. F2000) weit vorne im Gesamten finden.
Auch vier deutsche Teams haben bislang den Start im Elsass zugesagt: Sven Schädler/Andreas Schwalie wollen, nach dem sie bei der Rallye Lyon-Charbonnieres bis zu ihrem Ausfall mit einigen Top-Zeiten glänzen konnten, nun die ersten Punkte im heiss umkämpften Clio-Cup einfahren. Also Favoriten in ihrer Klasse gehen die Geschwister Jene an den Start. Mit ihrem Peugeot 106 konnten sie schon mehrmals ihre Klasse bei der Alsace-Vosges gewinnen. Stefan und Walter Jetter bringen einen Impreza Gr. N an den Start. In einem 318is treten die Quertreiber Jens Vogt und Heiko Schmitt an. Von der Leistung her unterlegen wird das saarländisch/pfälzische Duo dank seiner Fahrweise sicher auch schnell die Herzen der französischen Fans erobern.
Last but not least zählt die Rallye auch zum historischen Championnat, sodass die Freunde älterer Modelle wie Porsche 911 oder Renault Alpine auch auf ihre Kosten kommen. Aktuelle Informationen, Zeitpläne etc gibt's unter [URL]www.asacar.org[/URL]
