Die Rallye Krkonoše im Riesengebirge gilt selbst bei den rallyeverrückten Tschechen als anspruchsvolle Veranstaltung. In diesem Jahr wurden die Bedingungen durch wechselhaftes Wetter weiter erschwert. Nach leichtem Regen am Morgen gab es auf den neun Wertungsprüfungen immer wieder feuchte Abschnitte, zudem war die Fahrbahn durch den vielen Dreck auf der Strecke extrem schmierig. Diesem Mix fiel auch der großer Favorit der Rallye zum Opfer. Tomas Kostka beförderte seinen Citroën C4 WRC schon auf der dritten WP ins Aus.
Nach dem Ausfall von Kostka kristallisierten sich an der Spitze schnell zwei Sieganwärter heraus: Martin Semerad auf seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 und Matthias Kahle mit Copilot Christian Doerr im elf Jahre alten Škoda Octavia WRC. Die deutschen Gaststarter erzielten zwar zwei Bestzeiten, mussten sich letztlich aber mit 24.8 Sekunden Rückstand auf den Lokalmatador geschlagen geben. „Was für eine Rallye!“, so Kahle nach der Zieldurchfahrt.
„Wegen des morgendlichen Regens musste man richtig aufpassen, dass man nicht von der Ideallinie abkam. Wenn du auf die feuchten Stellen gekommen bist, warst du ganz schnell weg vom Fenster. Wir haben richtig Gas gegeben und waren gut unterwegs, aber auf diesen Prüfungen sind die Unterschiede zwischen Gruppe N und WRC nicht groß. Das soll die Leistung von Martin Semerad aber nicht schmälern. Er ist toll gefahren und hat diese Rallye verdient gewonnen.“
Die anderen World Rally Cars von Jaromir Tomastik (Subaru Impreza WRC), Karel Trneny (Škoda Fabia WRC) und Miroslav Plihal (Škoda Octavia WRC) spielten im Duell um den Gesamtsieg keine Rolle. „Hut ab, was Martin Semerad geleistet hat“, ergänzt Christian Doerr. „Die Rallye liegt ihm und er ist anscheinend mit sehr großem Risiko gefahren. Letztes Jahr waren wir Dritte hier im Riesengebirge, diesmal Zweite. Das geht absolut in Ordnung. Für uns war es wieder mal ein tolles Erlebnis, mit dem Octavia WRC zu starten. Die Rallye war schwierig zu fahren und für mich auch schwierig zu lesen. Aber der Lerneffekt ist groß und wir hatten viel Spaß. Das ist bei der Abschiedstournee des Škoda Octavia WRC natürlich das Wichtigste.“
Trotz des verpassten Siegs freuten sich Kahle/Doerr über ihren zweiten Platz und ihre gute Vorstellung im tschechischen Riesengebirge, die auch zahlreiche Fans aus Deutschland live mitverfolgten. Kahles Heimatstadt Görlitz liegt ja nur 130 Kilometer vom Rallyezentrum in Trautenau [Trutnov] entfernt. Dass Kahle aber auch in Tschechien viele Freunde hat, zeigt eine Begegnung des Servicetransporters auf dem Weg ins Riesengebirge. Bei einer Polizeikontrolle erkannten die Ordnungshüter das World Rally Car auf dem Anhänger sofort: „Ah, das ist der Octavia von Kahle. Wir wünschen eine gute Fahrt.“
Endstand Rallye Krkonoše 2012:
01. M. Semerád / B. Ceplecha (Mitsubishi Lancer Evo IX) 0:43:11,9
02. M. Kahle / C. Doerr (Škoda Octavia WRC) +0:24,8
03. J. Sýkora / M. Škardová (Mitsubishi Lancer Evo IX R4) +0:49,3
04. R. Odložilík / M. Ture?ek (Škoda Fabia S2000) +0:52,2
05. J. Tomaštík / J. Novák (Subaru Impreza WRC) +1:10,3
06. J. Dohnal / J. Venclík (Peugeot 207 S2000)+1:15,7
07. K. Trn?ný / V. Pritzl (Škoda Fabia WRC) +1:16,2
08. R. Kirnig / M. Bartoš (Mitsubishi Lancer EVO IX)+1:43,0
09. M. Bujá?ek / M. Omelka (Mitsubishi Lancer EVO IX) +1:51,2
10. J. Navrátil / J. Gál (Ford Fiesta S2000) +1:55,0
