Am Freitagabend hatte der zweifache Europameister Renato Travaglia nach der Zuchauerprüfung in Borovets die Nase vorn, gefolgt von den bulgarischen Fahrern in den Gruppe N-Allradlern. Und die Lokalmatadoren sollten im Laufe des Wochenendes das Geschehen beim bulgarischen Europameisterschaftslauf bestimmen.
In der ersten Schleife am Samstag Vormittag war es der EM-Spitzenreiter Dimitar Iliev, der die Bestzeiten herausfuhr und die Führung übernehmen sollte. Ihm folgte zunächst Jasen Popov und der entfesselt fahrende Simon Jean-Joseph im Citroen C2 S1600. Travaglia dagegen klagte über Leistungsverlust, der beim Service jedoch nicht ganz behoben werden konnte. Unterdessen verlor Tomasz Czopik beim ersten Einsatz im Fiat Punto S2000 rund dreieinhalb Minuten in der vierten Wertungsprüfung und alle Chancen auf ein gutes Gesamtergebnis.
Die erste Etappe beendete Iliev mit 23.9 Sekunden Vorsprung vor Popov. Direkt dahinter unterstrich Jean-Joseph seine fahrerische Klasse auf Position drei, der die Fahrer in den leistungsstärkeren Autos hinter sich lassen konnte. Um Rang fünf in der EM-Wertung entbrannte ein spannender Vierkampf zwischen Fontana, Isik, So?owow und Travaglia.
Am Samstagabend hatten jedoch drei bulgarische Teams Protest gegen den Gruppe N-Allradler von Dimitar Iliev eingelegt, der jedoch vom technischen FIA-Delegierten Jaakko Markula nach genauer Untersuchung abgewiesen worden ist. Am Sonntag konnte Iliev dann weiter angreifen und setzte sich nach zwei Bestzeiten weiter von der Konkurrenz ab.
Entscheidend für die Europameisterschaft sollte die zehnte Prüfung werden, in der Rento Travaglia im Mitsubishi Lancer Evo IX vorzeitig ausfiel. Unterdessen startete der Türke Volkan Isik eine Offensive und kämpfte sich auf die vierte Position in der EM-Wertung nach vorn. Doch Markenkollege Corrado Fontana konterte in der letzten Schleife und sicherte sich durch den fünften Gesamtrang fünf Punkte für die EM-Wertung und einen zusätzlichen für die zweite Etappe Bonuspunkt. Vor ihm beendete der Krum Donchev die Veranstaltung als Vierter.
Den Sieg sicherte sich letztendlich problemlos Dimitar Iliev, der aus Martinique stammende Simon Jean-Joseph wiederholt beim dritten Einsatz in Bulgarien den zweiten Gesamtrang mit 17.9 Sekunden Rückstand. Gesamtdritter wurde Jasen Popov. Nach der Rally Bulgaria baut Iliev die EM-Wertung weiter aus, mit nun elf Zählern Rückstand belegt Micha? So?owow die zweite Position vor Travaglia.
Endstand Rally Bulgaria 2007
1. D. Iliev/Y. Yanakiev - Mitsubishi Lancer Evo IX 2:42:50.2 Stunden
2. S. Jean-Joseph/J. Boyere - Citroen C2 S1600 + 17.9 Sekunden
3. J. Popov/Dilian Popov - Mitsubishi Lancer Evo IX + 44.4
4. K. Donczev/S. Valczev - Mitsubishi Lancer Evo IX + 51.2
5. C. Fontana/C. Casazza - Fiat Punto S2000 + 1:21.0 Minuten
6. V. Isik/K. Özsenler - Fiat Punto Abarth S2000 + 1:23.1
7. R Kozlekov/N. Popov - Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:42.3
8. M. So?owow/M. Baran - Fiat Punto Abarth S2000 + 2:32.5
EM-Stand nach Rally Bulgaria
1. Dimitar Iliev/Yanaki Yanakiev - 43 Punkte
2. Micha? So?owow/Maciej Baran - 32 Punkte
3. Renato Travaglia - 29 Punkte
4. Simon Jean-Joseph/Jack Boyère - 27 Punkte
5. Volkan Isik/Guray Karacar - 25 Punkte
6. Enrique Garcia Ojeda/Jordi Barrabes Costa - 24 Punkte
