Was erwartet die Fans bei der Rallyeshow am Sachsenring?
Es ist einfach eine tolle Veranstaltung für die Rallyefans und aktiven Motorsportler. Die kleineren Teams haben die Möglichkeit, sich den Fans und Sponsoren ohne Wettbewerbsstress zu zeigen und auf dem Sachsenring zu fahren. Die Mitfahrgelegenheiten sind natürlich die Highlights. Wir verlosen Taxifahrten im Porsche Ringtaxi, im Drift BMW M3 V8 und im Mitsubishi Lancer Evo 9. Zusätzlich macht GT-Pilot Phillip Geipel im Mitsubishi Lancer Evo 10 Taxifahrten für ein kleines Entgelt. Der Erlös kommt einem karitativen Zweck zu Gute.
Mit Skoda kehrt eine bekannte Marke in die DRM zurück. Wer sind für dich die größten Konkurrenten im Kampf um deine Titelverteidigung?
Ich finde es einfach toll, dass die Deutsche Rallye Meisterschaft 2015 eine tolle Besetzung - wie seit langem nicht mehr - aufweist. Mit Mark Wallenwein und Fabian Kreim bekommen wir zwei echt harte Nüsse zum Knacken. Zusätzlich sind einige weitere Super2000-Piloten dieses Jahr am Start, was das Ganze noch interessanter macht.
Dein Porsche muss in diesem Jahr nach dem technischen Reglement mit einem neuen Restriktor ausgestattet sein. Was bedeutet das für die Leistung? Welche weiteren technischen Modifikationen wird es geben?
Als Änderung kommt lediglich der 55mm Restriktor zum Tragen. Alles andere am Auto bleibt gleich. Was der Restriktor wirklich für uns bedeutet, können wir erst in den nächsten zwei Wochen nach einem Lauf auf dem Prüfstand sagen. Wir nehmen an, dass wir im Vergleich zum letzten Jahr etwas an Leistung und Drehmoment verlieren. Trotzdem sind wir zuversichtlich, dass wir konkurrenzfähig bleiben.
Wieso bist du beim ersten Lauf im Saarland nicht dabei?
Wir fahren den ersten Lauf aus Zeit- und Budget-Gründen nicht. Darüber hinaus haben wir zu dieser Jahreszeit auf den schmierigen Wegen der Saarland-Pfalz-Rallye mit unserem Heckantrieb keine Chance. Ab der Rallye Erzgebirge sind wir dann komplett dabei.?Es ist auch für unser Team weniger stressig mit unserer Heim-Rallye zu beginnen.
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