Zum Jubiläum bietet der veranstaltende Chemnitzer AMC den Teams und Fans einige zusätzliche Höhepunkte. Der Freitagabend beginnt mit zwei Zuschauer-Rundkursen. Der Erste in Grüna, am Ortsrand von Chemnitz und der Zweite dann ab 21:30 Uhr inmitten von Stollberg. Am Samstag geht es dann hoch ins Erzgebirge zu den Klassikern wie Mildenau oder den legendären Rundkurs in Grünhain mit der Sprungkuppe entlang der Klostermauer.
Ruben Zeltner ist der Gewinner des Vorjahres und mit sechs Siegen der bislang erfolgreichste Pilot bei der 'Erze', wie die Rallye von ihren Fans genannt wird. "Wenn ich im Porsche 911 GT3 antrete, dann möchte ich natürlich gewinnen - und ein Sieg bei der Jubiläumsrallye wäre auch für mich etwas ganz Besonderes." Doch vor dem Start gibt es für Zeltner zwei Punkte zu klären: "Die Gretchenfrage ist: Was macht Frau Holle?" Denn sollte sich die 'alte Dame' immer noch für Schneeflocken entscheiden, "dann sind die Allradler ganz klar im Vorteil." Aktuell sind einige Prüfungen noch mit Schnee und Eis bedeckt, eine Verbesserung der Bedingungen ist bis zum Start der Rallye nicht in Sicht.
Mit Blick auf die Konkurrenz schaut Zeltner zweimal auf Hermann Gaßner: "Vater und Sohn in ihren Mitsubishi Lancer bei einer Rallye, sind extrem stark." Vater Hermann Gaßner gewann den Masters-Auftakt und kommt nun als Tabellenführer ins Erzgebirge, wo er schon dreimal siegreich war. "Wir wollen natürlich vorne mit dabei sein und uns wichtige Punkte für die Masters-Wertung erkämpfen." Der vierfache deutsche Rallye-Meister weiß aber: "Ich war zuletzt 2006 hier am Start, das wird sicher schwierig, aber wir werden uns teuer verkaufen." Für die Wetterfrage hat der bayerische Allrad-Pilot naturgemäß andere Vorstellungen, "das Wetter ist eh für alle gleich, von mir aus darf es ruhig auch etwas Schnee sein."
Der 24-jährige Hermann Gaßner Junior war 2009 der bislang jüngste deutsche Rallye-Meister. Er tritt im Erzgebirge mit einem seriennahen Mitsubishi Lancer an und gehört aufgrund seiner internationalen Erfahrung zu den Top-Favoriten. Der gleichalte Florian Stix, ebenfalls auf einem Lancer aus dem Hause Gaßner unterwegs, kommt mit der Empfehlung des dritten Gesamtranges beim Auftaktlauf nach Stollberg. Der Zwickauer Maik Stölzel im Porsche 911 GT3, sowie Carsten Alexy (Audi S2 quattro) und Raphael Ramonat (Mitsubishi Lancer) bilden nur die Spitze der Verfolgertruppe.
Lokalmatador CarstenMohe hat ebenfalls schon zwei Siege beim Heimspiel auf seinem Konto. Im frontangetriebenen Renault Mégane RS zählt er zum erweiterten Favoritenkreis und ist immer für eine Überraschung gut. "Der Veranstalter hat sich zum Jubiläum sehr bemüht, dass es eine perfekte Rallye wird. Die Wertungsprüfungen bei uns im Erzgebirge sind eh sehr anspruchsvoll, das hat sicherlich auch so viele Teams zu uns gelockt", erläutert Mohe und ergänzt: "Ich möchte bester Pilot auf einem Fahrzeug mit Frontantrieb werden."
Der Rheinländer Heiko Hahn führt im BMW M3 die Riege der bärenstarken Hecktriebler an. "Wir wollen an das gute Ergebnis mit dem Divisionssieg bei der Rallye Litermont anknüpfen. Vielleicht hat der Wettergott diesmal ein Einsehen und beschert uns eine trockene Veranstaltung." Mit der 'Erze' hat er noch eine Rechnung offen: Bei seiner Premiere im Erzgebirge im vergangenen Jahr musste er auf Gesamtrang sechs liegend nach einem Technikdefekt aufgeben.
Ein weiteres Highlight der Rallye Erzgebirge ist die Premiere des ADAC Opel Rallye Cup. 24 Teams auf identischen Opel Adam in der Cup-Version treten im Erzgebirge erstmals gegeneinander an. Am vergangenen Freitag erhielten die Teams ihre Fahrzeuge im Opel-Werk Eisenach überreicht, seitdem laufen die Vorbereitungen im wörtlichen Sinne auf Hochtouren.
