Für Audex Motorsport gehen 2015 drei Nachwuchspiloten an den Start, darunter mit Laura Suvanto eine 20-jährige Pilotin aus Finnland. Das zweite Audex-Auto wird gesteuert vom Finnen Samuli Vuorisalo und der dritte Fahrer ist Kevin Müller aus Bad Neuenahr.
„Ich bin sehr gespannt auf die neue Saison und wie sich unsere Teams schlagen werden. Ich habe mir die Entscheidung nicht leicht gemacht und bin mir sicher, drei Fahrer mit großem Potenzial ins Team geholt zu haben“, sagte Teamchef Guido Deppe.
Mit Vuorisalo geht ein heißer Kandidat auf einen der vorderen Cup-Plätze für Deppes Team an den Start. Obwohl der Finne gerade erst seinen 21. Geburtstag feierte, verfügt er schon über viel Erfahrung: Bereits mit 14 saß er in Estland hinter dem Steuer eines Rallyeautos. Mit 16 fuhr er erste Rallyesprints in Finnland und mit 18 dann seine ersten größeren Rallyes. „Mein größter Erfolg bisher ist der Klassensieg und der Sieg in der 2 WD-Wertung bei der Neste Oil Rally Finland 2013, dem finnischen WM-Lauf“, so Vuorisalo, der sich für den ADAC Opel Rallye Cup entschied, um mehr auf Asphalt zu fahren und um sich mit Piloten auf identischen Fahrzeugen zu messen. „Auch in Finnland spricht man über den Cup und es heißt, dass das Niveau sehr hoch sei. Ich sehe es als meine große Herausforderung, dem Niveau zu entsprechen und mich von Rallye zu Rallye weiterzuentwickeln.“
Die 20-jährige Suvanto war mit 17 die erste Schülerin der finnischen Rallyeschule in Jämsä, die sich auf die Ausbildung junger Motorsportler konzentriert. „Bereits mit 15 saß ich das erste Mal im Rallyeauto, denn auch meine Eltern waren aktive Rallyepiloten. Als ich 2013 meinen Führerschein bekam, nahm ich sofort am Finland Cup teil, wurde Zweite und gewann die finnische Junioren Meisterschaft. Jetzt hoffe ich, 2015 im ADAC Opel Rallye Cup auch konkurrenzfähig zu sein“, so die junge Pilotin, deren Ziel eine Top 10-Platzierung am Ende der Saison ist.
Auch in der Familie von Kevin Müller wird das Rallye-Gen weitergegeben. Durch seinen Vater, der inzwischen über 40 Jahre lang auf Schotter und Asphalt unterwegs ist, kam der 23-Jährige zum Rallyesport. Bisher sammelte er bei nationalen Veranstaltungen Erfahrung und ist – anders als seine beiden finnischen Teamkollegen – auch schon bei Asphalt-Rallyes am Start gewesen. „Das ist auch mein Lieblings-Untergrund, vor allem wenn er schmutzig ist und es matschige Ecken und Kurven gibt. Dann bin ich in meinem Element“, so Müller. Für ihn stehen die neuen Erfahrungen im ADAC Opel Rallye Cup im Fokus und der Vergleich mit Piloten, die mit exakt dem gleichen Material unterwegs sind. „Ziel ist es natürlich, möglichst gute Platzierungen einzufahren. Ich bin gespannt auf das erste Kräftemessen Anfang März im Saarland.“
