Seit es SupeRally gibt, ist es heftig umstritten. Erstmals in Griechenland 2004 eingeführt, ermöglicht es ausgefallenen Fahrern am nächsten Tag wieder zu starten und doch noch Punkte zu holen. Für Puristen ein Graus, für Realisten eine Möglichkeit während des gesamten Wochenendes für ein volles Starterfeld zu sorgen.
FIA-Boss Jean Todt befindet sich genau in dieser Zwickmühle. „Ich bin kein großer Fan von SupeRally. Vielleicht ist es gut für die Zuschauer – wenn die Leute weit anreisen, um die Autos zu sehen, dann sind sie enttäuscht, wenn die nicht mehr fahren. Vielleicht finden wir eine Möglichkeit und erlauben den Ausgefallenen weiter zu testen? Aber Punkte holen, obwohl man ausgefallen ist? Ich mag diese Philosophie nicht. Sie erscheint mir unlogisch“, erklärte der Franzose gegenüber Autosport. Eine schnelle Änderung erwartet auch er jedoch nicht: „Bevor wir etwas ändern, müssen wir uns sicher sein, dass es die richtige Lösung ist und uns nicht von Emotionen leiten lassen.“
M-Sport-Chef Malcolm Wilson plädiert für eine Fortsetzung von SupeRally. „Privatiers kostet es eine Menge Geld um die Welt zu reisen und wenn sie in der ersten Prüfung ausscheiden, ist alles umsonst gewesen. Aber SupeRally gibt ihnen die Möglichkeit, Erfahrung zu sammeln. Es sorgt dafür, dass die Autos weiter fahren und das ist eine gute Sache“, so Wilson.
