Erstmals fand der Shakedown nicht am Donnerstagmorgen statt, sondern stand entsprechend dem neuen Regelement erst am Nachmittag auf dem Programm der Rallye. Auf der gut 5.9 Kilometer langen Strecke konnten sich die Piloten ein gutes Bild vom kommenden Wochenende machen.
Mit einer Zeit von 4:07.0 Minuten war Marcus Grönholm schnellster Fahrer am Nachmittag, dicht gefolgt von Weltmeister Petter Solberg (+0.9) und Teamkollege Harri Rovanperä (+3.0). Platz vier erreichte Mikko Hirvonen (+3.3), vor Francois Duval (+3.9) und Carlos Sainz (4.2), der deutlich unter dem Eindruck des Bombenanschlags in seiner Heimat stand.
"Die Prüfungen sind in einem guten Zustand. Aber es gibt nichts spezielles. Man kann einige mit Argentinien, andere mit Griechenland vergleichen", erklärte der Spanier nach dem Training. "Das einzige Problem was wir haben ist unsere Reifenwahl, die wir bereits vor einen Monat treffen mussten, ohne etwas über die Strecken zu kennen. Das finde ich blöd."
Am Morgen hatten die Fahrer noch das Training für die restlichen Prüfungen absolviert. "Für uns Fahrer ist es ok, aber der Co-Pilot hat kaum noch Zeit, den Aufschrieb zu kontrolleren", erklärte Ford-Youngster Francois Duval. Besser erging es da Harri Rovanperä, der bereits vor zwei Jahren die Rallye gewann. Trotz einiger Änderungen an der Streckenführung glaubt der Finne an seinen Vorteil. "Ich kann diesen natürlich nicht in Sekunden ausdrücken, aber ich kann mich natürlich an einige Stellen erinnern, wir hatten noch einen Schrieb für ca. 40 Kilometer der Strecke", freute sich Harri.
Direkt nach dem Shakedown ging es zum offiziellen Start der Rallye nach Guanajuato. Schock bei den Zuschauern: Spitzenreiter Sebastien Loeb und Co-Pilot Daniel Elena passierten die Startrampe zu Fuss und ohne Auto. Während des Shakedowns hatte sich der Unterboden den Tank eingedrückt. Da die Reparatur vier bis fünf Stunden dauern würde, erlaubten die Offiziellen, dass der Wagen per Transporter zum Service nach Leon gebracht werden durfte.
