Wichtigste Entscheidung: Die Einführung der neuen 1.6-Liter-Turbomotoren für World Rally Cars wird auf 2011 vorgezogen. Das eingesetzte Triebwerk soll vorerst aus dem Serienbau stammen, da über die technischen Spezifikationen des künftigen FIA-Weltmotors noch diskutiert wird.
Die Organisatoren eines WM-Laufs bekommen mehr Freiheiten bei der Gestaltung ihres Events, um die jeweiligen Besonderheiten besser darzustellen. Rallyes können ab sofort über zwei, drei, oder sogar vier Tage gehen, müssen aber an einem Samstag, oder Sonntag enden. Um das Spektakel für Zuschauer zu erhöhen, dürfen Veranstalter während einer Etappe Mischprüfungen einführen, die Fahrbahnoberfläche darf sich sogar während einer Prüfung ändern.
Gleichzeitig wird die FIA im nächsten Jahr einen speziellen „WRC-Cup“ für Super2000-Fahrzeuge einführen. Interessierte Teams müssen sich einschreiben und an mindestens sieben Läufen teilnehmen, darunter auch ein Überseelauf.
Der Weltrat bestätigte heute auch den Kalender 2010. Da die Rallye Monte Carlo weiterhin Bestandteil der IRC sein möchte, beginnt die neue Saison erst am 14. Februar in Schweden. Es folgen zwölf weitere Läufe, darunter auch Neueinsteiger Bulgarien. Allerdings will die FIA erst den Observer-Bericht der Rallye abwarten, ehe man endgültig grünes Licht gibt. Die Rallye Deutschland findet vom 20. bis 22. August rund um Trier statt.
WM-Kalender 2010
12.-14.02. Schweden
05.-07.03. Mexiko
02.-04.04. Jordanien
16.-18.04. Türkei
07.-09.05. Neuseeland
28.-30.05. Portugal
09.-11.07. Bulgarien*
30.07.-01.08. Finnland
20.-22.08. Deutschland
10.-12.09. Japan
01.-03.10. Frankreich
22.-24.10. Spanien
12.-14.11. Großbritannien
*noch nicht bestätigt
