Der Weltmeister höchstpersönlich entpuppte sich als Rädelsführer. Sebastien Loeb versuchte seine Fahrerkollegen am späten Abend davon zu überzeugen, dass Pirelli in die verwendeten Reifen noch eine Längsrille einarbeiten sollte, damit man besser mit den schwierigen Bedingungen in Wales klar kommt.
Doch nicht nur im Fahrerfeld herrscht Uneinigkeit. Auch unter den Teamchefs kam es zu teilweise heftigen Diskussionen. Reifenausrüster Pirelli blockte völlig ab, und erklärte, dass man unter keinen Umständen gegen das geltende Reglement verstoßen werde und dadurch in die Schusslinie der FIA gerät. Der Verstoß von Loeb und Citroen scheiterte.
