Beppo Harrach: Das Ende kam in SP4 auf Colin McRae´s Auto

Österreicher Beppo Harrach ist mit seinem Mitsubishi Evo6 bei der Neuseelandrallye 2002 bereits ausgeschieden.

4. Oktober 2002

Michael Heimrich

Beppo Harrach: Das Ende kam in SP4 auf Colin McRae´s Auto

Leider nichts wurde es für Harrach/Müller mit dem erhofften Erfolgserlebnis im Land der unbegrenzten Rallye-Möglichkeiten.
Die beiden MITSUBISHI-Piloten mußten ihre Ambitionen schon am ersten Tag der 32. Rally New Zealand beenden. „Ich bin maßlos enttäuscht. Wir wollten unbedingt ins Ziel kommen und dann das! Der Anfang vom Ende war schon der Reifenschaden auf der SP3!“ so ein enttäuschter Beppo Harrach.

Der Tag hatte dabei schon denkbar schlecht begonnen, als Harrach/Müller schon in der ersten SP auf das Team Kollevold/Loene aufliefen und dabei wertvolle Sekunden verloren. In der SP 3 kam es dann zu einem kapitalen Reifenschaden rechts hinten, wobei sich der Reifen komplett von der Felge löste und dabei der Spur-Sturz „beleidigt“ wurde. Der Ausfall auf der SP 4 war dann ein Folgeschaden des Reifendefekts:

Harrach: „Das Auto hat sich dann komplett eigenartig angefühlt. Bis Mitte der Kurve Übersteuern, und dann Untersteuern. Wir haben versucht, so sicher wie nur möglich über die 27 Kilometer-Prüfung zu gelangen. In einer Links 5 ist uns das Heck gekommen – dann war plötzlich Split und dann ging es geradeaus hinaus ? auf den Focus von Colin McRae, der ebenfalls hier rausgeflogen war. Es ist wirklich zum Verzweifeln – gerade die WM-Rallies würde ich brauchen, jeden Kilometer davon. Ich bin sehr enttäuscht und hoffe jetzt meinen Frust in Österreich bei der ARBÖ-Steiermark-Rallye – abbauen zu können!?

In knapp vier Wochen steht dann für Harrach/Müller der letzte WM-Lauf in diesem Jahr auf dem Programm: Australien-Rallye, mit Start und Ziel in Perth.

Nach 7 Sonderprüfungen führten in der Gruppe N Sohlberg / Honkanen
(MITSUBISHI Lancer EVO VII).

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