Das Power Horse World Rally Duo mit ihrem Team freut sich bereits sehr auf die Einsätze bei den bevorstehenden WM-Läufen in Zypern (19.- 21.04.), Griechenland (14.-16.06.) und Finnland (09.-11.08.). Anspruchvolle Rallyes mit unendlich Weiten von Schotter lassen die Herzen aller Rallyfans höher schlagen. Achim Mörtl und Klaus Wicha nützten daher die Rennfreie Zeit vor Zypern, um sich optimal bei mehrtägigen Testfahrten auf ihre "neue" Aufgabe vorzubereiten.
Die Berge südlich von Turin mit ihren bekannt engen und Kurvenreichen Schotterstrassen boten dafür die idealen Voraussetzungen. Das Power Horse World Rally Team wandelte dabei auf den Spuren von Peugeot-Werksfahrer und Catalunya-Sieger Gilles Panizzi, der diese Gegend neben zahlreichen anderen Rallygrössen ebenfalls schon für Testfahrten nützte.
Der gesamte Test stand im Zeichen von Fahrwerkseinstellungen und Reifen. Testteam und Ingenieure konzentrierten sich darauf, den rassigen und kraftvollen ?Französischen Löwen? zu bändigen, um für Achim Mörtl ein komprimiertes Renngerät bereit zu stellen.
Achim Mörtl: "Mit verschiedenen Änderungen an den Differentialen, den Stoßdämpfern und den Stabis erarbeiteten wir uns ein Set-up, welches optimale Traktion für den rauhen und welligen Schotter auf Zypern und in Griechenland verspricht."
Im Mittelpunkt standen dabei natürlich auch die neuentwickelten Michelin-Reifen. Eine neue, weiterentwickelte Generation von Schotterreifen wurde dafür herangezogen. Heftige Regenfälle am ersten Testtag verwandelten die Strecke in einen schlammigen und rutschigen Untergrund, was Mörtl und Wicha bereits einen Vorgeschmack auf die Rallye in Großbritannien erahnen lies. Erfahrungsgemäß ist bei der RAC-Rally zu Saisonende mit Schlechtwetter zu rechnen.
Die folgenden Testtage bescherten beste Bedingungen, absolut vergleichbar mit jenen auf Zypern. Eine Vielzahl von Testkilometern wurden dabei von Achim und Klaus abgespult, was ihnen auch dementsprechendes Vertrauen in das "Schotterauto? mitgab. Sichtlich wohl fühlten sich beide am Ende der Tests und zeigten sich voll optimistisch wieder einen großen Schritt nach vorne gemacht zu haben. Die Feinabstimmungen am Fahrzeug speziell bei den Stoßdämpfern (Federn sowie Zug-/Druckstufe) wurden abgeschlossen und so der Peugeot 206 WRC des POWER HORSE WORLD RALLY TEAMS für den nächsten Einsatz "scharf? gemacht.
