Das Starterfeld der Rallye-Doppelveranstaltung umfaßt wieder bei der nationalen A- und B-Rallye rund 100 Teams. Bei den Rallyeleitern der beiden Automobilclubs Schlitz und Lauterbach, Friedrich Goldstein und Uwe Rehberg, hatten die langen Nächte der Vorbereitungen in den letzten Tagen ihren Höhepunkt und beide haben alles daran gesetzt das mit den rund 600 Helfern diese Rallye möglichst problemlos ablaufen kann.
Begonnen wird in diesem Jahr die Rallye wieder um 21.22 Uhr mit der
Wertungsprüfung "Willofs". Nach dem diese Rallyeklassiker-Wertungsprüfung im vergangenem Jahr erstmals Nachts unter Flutlicht vor mehreren tausend
Zuschauern verfolgt durchgeführt worden war gab es seitens der Fahrer und Fans durchweg nur positive Stimmen so, daß man diesen Rallye-Auftakt natürlich beibehält und ihn durch ein Vorprogramm ausbauen wird. Nach den beiden ersten Wertungsprüfungen am Samstagmorgen, Rudlos 1 und Stockhausen 1, fahren die Teams zum legendären Schottenring der dank behördlicher Genehmigung in diesem Jahr wieder Erinnerungen an den Europameisterschaftslauf "Hessen-Rallye" wach werden läßt. Am späten Nachmittag werden die Rallyeteams im Ortsteil der
Niederaulaer-Marktgemeinde Kleba erwartet. Auf dieser rund 18 Kilometer
Langen Wertungsprüfung, die von den Beobachtern und Teams zu den schönsten in Deutschland gezählt wird, dürfte dann wahrscheinlich die Vorentscheidung
Dieser deutschen Spitzenrallye fallen.
Aufgrund seines Engagement in der Junior-Rallyeweltmeisterschaft können die
letztjährigen Gesamtsieger, Beppo Harrach/Jutta Gebert, zu ihrem eigenen Bedauern den Cup-Gewinn nicht wiederholen. Dennoch sind auch in diesem Jahr wieder zahlreiche Spitzeteams am Start die zum engeren Kreis der Gesamtsiegfavoriten zählen. So machen sich Carsten Alexy/Ekkehard Schmidt mit ihrem Audi Quattro ebenso Hoffnungen auf den Gesamtsieg wie das BMW-Duo Markus Moufang/Hartmut Walch und natürlich nicht zu vergessen, die DM-Piloten Markus Hesse/Uwe Kunze auf einem Mitsubishi Carisma Evo5. Ebenfalls möchte Norbert Moufang/Michaela Frenzel auf dem schnellsten deutschen Rallye-Opel Kadett C Coupe ein Wörtchen mitreden. Auch die heimischen Rallyeteams dürfen sich bei diesem Lauf zur deutschen Rallye-Challenge Hoffnungen auf einen vorderen Platz machen denn Claus Schreiner/Uwe Rausch (Mercedes 190 E 2,5), Uwe Kiehm/Heiko Ziebuhr (Opel Kadett C Coupe) oder Stefan Juros/Holger Hartmann (Opel Astra GSi) haben bei ihren letzten Rallyestarts stets gezeigt das sie auf einen Podestpllatz vorfahren können. Ein etwas schwer einzuschätzender Faktor sind die stets schnellen Rallyeteams aus den benachbarten europäischen Ländern. In diesem Jahr sind. Dies beispielsweise das holländische Duo Thom De Jong/Inge Lindner auf einem Gruppe A-Volvo 850 oder das BMW M3-Duo Wim Muilwijk/Breda/Michelle Milivojevic aus Belgien. Die beiden schwedischen Teams Morgan Olsson/Per-Anders Mortensson und Tobbe Werterlund/Peter Westmann nutzen den diesjährigen Start mit ihren Gruppe H-Volvo 240 um vom Vogelsberg-Cup die ersten Eindrücke zu gewinnen denn im nächsten Jahr dürfte hier ein Lauf zum internationalen Volvo-Rallye-Cup durchgeführt werden.
Auch die Junioren des heißumkämpften ADAC-Rallye-Junior-Cup absolvieren hier, nach dem Auftakt bei der Rallye-Oberland, ihren zweiten Lauf. Maik Steudten/Elisabeth Baab gehen nach ihrem überraschenden Auftaktsieg als Spitzenreiter an den Start. Aber auch die weiteren Teams, die sich auf den Wertungsprüfungen stets spannende Duelle um Zehntel-Sekunden liefern, kommen mit Siegeshoffnungen nach Osthessen. Im Rahmen der ADAC-Junioren möchten sich auch die Citroen- und VW-Teams Punkte zu ihren Marken-Challenge-Läufen sichern.
[b]Weitere Infos auf der Seite des Veranstalters: [/b]
[URL]www.Vogelsberg-Cup.de[/URL]
