Während in den vergangenen Jahren der Start des ersten Rallyeboliden im Taunus die lange Winterpause der nationalen Rallyeszene beendete, stehen nach einer aktuellen Entscheidung der Veranstaltergemeinschaft zwölf weitere Monate Wartezeit vor den Rallyefans. Hintergrund sind die umfangreichen Planungen für eine Neuauflage der Taunus Rallye Wiesbaden im Februar 2012.
„Wir freuen uns auf die 15. ADAC Taunus Rallye in 2011“, lautet derzeit noch die Mitteilung auf der Internetseite der traditionellen Winterrallye im Taunus. Doch diese Meldung ist durch eine aktuelle Entscheidung der Organisatoren überholt. „Die Taunus Rallye macht im kommenden Jahr eine Pause“, erklärt Rainer Wehner, Vorsitzender der Scuderia Wiesbaden. Die Veranstaltergemeinschaft „Taunus Rallye“ plant eine Rallye mit National A Status und kehrt zur ursprünglichen Taunus Rallye Wiesbaden zurück. „Auch wenn die Idee schon länger existiert, so haben wir uns erst vor wenigen Wochen endgültig für eine Neuauflage der „Wiesbaden“ entschieden. Dies ist jedoch mit einem aufwendigen Genehmigungsverfahren verbunden, in welches weitere Landkreise eingebunden sind. Dementsprechend umfangreich ist das Procedere und dies ist bis zum Februar 2011 nicht umsetzbar“, erklärt Wehner die Gründe für die einjährige Pause.
Das Organisationsteam will die Winterrallye mit dem neuen Status in der zweite Liga des Rallyesports etablieren. „Die ADAC Taunus Rallye Wiesbaden wird am 4. Februar 2012 stattfinden. Wir planen derzeit mit einer Strecke von über 100 Prüfungskilometern und 8 verschiedenen Prüfungen“, so Wehner. Die Organisation liegt weiterhin in den bewährten Händen der Veranstaltergemeinschaft. „Wir arbeiten als Team sehr gut zusammen und freuen uns gemeinsam auf die neue Herausforderung“, erklärt Wehner.
Bewegende Geschichte der Rallye im Hochtaunus
Die „Taunus Rallye Wiesbaden“ fand 1979 erstmals im Hochtaunuskreis statt. Der erste Gewinner der „Wiesbaden“ war der deutsche Rallyemeister von 1975, Reiner Altenheimer aus Wiesbaden im Porsche Carrera RSR. 1985 gab es für den Österreicher Sepp Haider im Citroen Visa den ersten Sieg aber aufgrund von Genehmigungsproblemen auch die vorerst letzte Rallye im Taunus. Erst 2003 wurde mit dem ADAC Taunus Rallyesprint Usingen einen Neuanfang gewagt. In den folgenden Jahren gelang es der aus sechs Motorsportclubs bestehenden Veranstaltergemeinschaft den Klassiker als Rallye 200 wieder in der nationalen Rallyeszene zu etablieren.
GING ZUR SACHE: Die Taunus-Rallye 2010 entpuppte sich
als echte Herausforderung - Mehr Bilder ansehen...
Im vergangenen Jahr strömten geschätzte 5.000 Zuschauer aus allen Teilen Deutschlands, aber auch aus den benachbarten europäischen Ländern in den Taunus. Die Rallye bot spannenden Motorsport und sah mit Rainer Noller und Udo Walz einen verdienten Gesamtsieger. Die Taunus Rallye hatte aber auch ihren „Aufreger“. Die Organisatoren entschieden im Sinne „Sicherheit geht vor“ und verkürzten die Strecken der Wertungsprüfungen. Dies konnten einzelne Fahrern nicht akzeptieren und gingen nicht an den Start.
Hochtaunus Rallyesprint im Sommer 2011
Der MSC Taunus Racing Team zieht sich aber auch in der kommenden Saison nicht völlig aus dem Rallyegeschehen zurück. Nachdem bei der Taunus Rallye regelmäßig mit Schnee gerechnet werden konnte, soll nunmehr ein Rallyesprint im Sommer die längere Pause überbrücken. „Wir werden am 15. Juli 2011 den 1. Hochtaunus Rallyesprint veranstalten. Wir hoffen, dass zahlreiche Teilnehmer und Zuschauer den Weg in den Taunus finden “, erklärt Organisationchef Norbert Schneider.
Der Rallyesprint wird aller Voraussicht nach als Doppelveranstaltung das Prädikat des Hessischen Rallyesprintpokals erhalten. Die Meisterschaft wurde 2010 erstmals mit drei Veranstaltungen ausgeschrieben und soll nunmehr um den Rallyesprint rund um Riedelbach ergänzt werden. „Mit der Probe- und Einstellfahrt am Freitagabend und der Doppelveranstaltung am Samstag haben wir nicht nur ein sportlich interessantes Programm aufgelegt. Gerade in der Sommerzeit wird der Spaß für Teilnehmer, Teams und Zuschauer nicht zu kurz kommen“, garantiert Norbert Schneider abschließend.
