Veranstalter Wolfgang Bürger hatte kräftig aufgefahren: Die Deutschland-Premiere des Nissan 350 Z GT, zwei Skoda WRC und Rallyelegende Patrick Sneijers im Porsche 911 GT3 – Den Besuchern der Rallye Oberehe wurde allerhand geboten.
Zum Bruderduell zwischen Frank und Marc Färber sollte es in diesem Jahr nicht kommen. Bei einem Ausflug in den Zweiradsport zog sich Frank eine schmerzliche Schulterverletzung zu. Ein neuer Herausforderer war schnell gefunden. Gert Huizink erwarb vor wenigen Tagen von Jan Nijhof einen Ex-Toyota Celica Werkswagen, in welchem sich der holländische Geschäftsmann vom ersten Meter an sichtlich wohl fühlte. Ohne den geringsten Fehler fuhr er mit Copilot Aaldert Aaltink alle Bestzeiten und distanzierte sich mit über zehn Sekunden Vorsprung auf das Ehepaar Marc und Alexandra Färber. Die weiteren Verfolger mussten sich mit weit über einer Minute Rückstand dem extrem hohen Tempo des Spitzenduos beugen.
Schnellste Verfolger der Anfangsphase waren die beiden BMW M3 von Steve Zimmer und Stefan Schlesack. Während Zimmer bereits vor der Halbzeit mit einem Antriebswellenschaden ausfiel, rollte Schlesack wenige Kilometer vor dem Ziel mit einem technischen Defekt am Hauptzuschauerpunkt in Stroheich aus. Walter Gromöller fuhr mit seinem 400er Manta nach etlichen Ausfällen in den letzten Jahren endlich wieder als Klassensieger auf`s Podest.
Ein echter Augen- und Ohrenschmauss war das Dreier-Citroen C2 R2 – Gespann mit Udo Schütt, Thierry Neuville und Uwe Gropp. Der junge Belgier Thierry Neuville aus St. Vith fuhr mit hohem Risiko auf einen sensationellen fünften Gesamtrang und nahm Lokalmatador Schütt über 20 Sekunden abEine der besten Leistungen seiner Karriere erreichte Rüdiger Bähr im Porsche 911. Der Düsseldorfer verpasste seinem Gefährt eine ordentliche Soundsteigerung und konnte sich mit 0,7 Sekunden Vorsprung den Sieg in der Youngtimerwertung vor Jürgen Lenarz im Opel Kadett C sichern.
Ergebnis der 27. ADAC Rallye Oberehe 2008
1. Huizink/Aaltin Toyota Celica 4WD 21:46,2
2. Färber/Färber Mitsubishi Lancer Evo +10,3
3. Gromöller/Bröckelmann Opel Manta 400 + 1:32,6
4. Jerlitschka/Moch Ford Escort RS 2000 + 1:40,0
5. Neuville/Mariaite Citroen C2 R2 + 1:42,1
6. Juchmes/Juchmes Opel Kadett E + 1:47,7
7. Moree/Roouers-Jacops Ford Escort RS 2000 + 1:53,0
8. Carl/Carl Citroen Xsara + 2:03,4
9. Bähr/Stein Porsche 911 + 2:04,9
10. Schütt/Christian Citroen C2 R2 + 2:05,0
