Färber gewinnt Rallye - Brocker die Meisterschaft

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Nach sechs Wertungsprüfungen über 62,3 Wertungskilometern erreichten Frank Färber und Peter Schaaf im Peugeot 207 S2000 nach einer Fahrzeit von 36:51,9 Minuten als Sieger die Stadthalle. Steven Gisch / Julia Kohler und Hanno Brocker / Stefan Grundmann vervollständigten mit ihren Mitsubishi Lancer Evo das Siegerpodium.  Andreas Brocker und Sabrina Woll erlebten „die längste Rallye ihres Lebens“ und ließen sich im Ziel als neue Saarlandmeister feiern.

Frank Färber und Peter Schaaf drückten im Peugeot 207 S2000 des Team GO!Racing dem siebten von acht Wertungsläufen zur Saarländischen ADAC Rallye Meisterschaft ihren Stempel auf. Mit allen Bestzeiten auf den klassischen Wertungsprüfungen „Steine an der Grenze“, „Mongau“ und „Losheimer Land“ zeigten sie der Konkurrenz die Rückleuchten. Steven Gisch / Julia Kohler wuchsen über sich hinaus und hielten den Rückstand mit 18,9 Sekunden auf den technisch überlegenen Peugeot gering.

Auch Hanno Brocker und Stefan Grundmann lieferten ihre beste Vorstellung ab und eroberten das Siegerpodium. Langstreckenprofi Timo Bernhard fand mit Marco Glasen endlich wieder einmal die Zeit seinem Hobby nach zu gehen und fuhr auf einen respektablen vierten Gesamtrang vor Patrick Fank / Andre Foxius (alle Mitsubishi Lancer).

Sascha Winter und Christian Schwindt erreichten im BMW M3 nach einer fehlerfreien und schnellen Fahrt als bestplatziertes zweiradgetriebene Fahrzeug das Ziel. Nur wenige Sekunden dahinter setzten sich Uwe Gropp / Hans-Peter Loth (Citroen DS3 R3 Max) im Prestigeduell gegen Josef Wecker / Stefan Clemens (Renault Clio R3T) in der Klasse RC3 durch. Dazwischen geigten die Youngster Max Reiter und Ken Krüger im Citroen C2 R2 Max groß auf und zeigten einmal mehr mit dem Klassensieg (RC4) und einem Top-10 Resultat was in ihnen steckt.

Andreas Brocker ist Meister

„Das war die längste Rallye unseres Lebens“, zeigten sich Andreas Brocker und Sabrina Woll erleichtert und überglücklich beim Zielinterview vor der TV-Kamera des Saarländischen Rundfunks. „Ich dachte die Prüfungen hören nie auf, als Sabrina Kurve um Kurve wie gewohnt im richtigen Timing ansagte. Jetzt freuen wir uns darauf beim Saisonfinale im Rahmen der ADAC Rallye Saar-Ost (24. November) frei auffahren zu können und uns keinerlei Gedanken mehr um die Meisterschaft machen zu müssen“, strahlte das Duo abschließend.

David Preis und Karsten Bresser dominierten im Mitsubishi Lancer Evo X die Gruppe der seriennahen Fahrzeuge und schrammten knapp an einer Top-10 Platzierung vorbei. Dahinter glänzten Oliver Selmikeit und Kevin Lennartz im Honda Civic mit dem Sieg in der Klasse CTC17. Thomas Marco und Jara Hain ließen im Citroen C2 der Konkurrenz nicht den Hauch einer Chance und verwiesen Timo Schulz / Marco Breidt und Tobias Schmitz / Jessica Brunken (beide Suzuki Swift) auf die Plätze.

Kai Stumpf und Martin Brack (BMW 320is) sicherten sich auf der ersten Prüfung hauchdünn die Klassenbestzeit in der F5 vor Andreas Heiser und Harald Korz im Opel Astra, doch ein weiterer technisch bedingter Ausfall in WP2 der Saarländischen Rallyemeister aus dem Jahr 2017 beendete den zu erwartenden spannenden Schlagabtausch vorzeitig.  Stefan Petto und Selina Thomas (Opel Corsa D OPC) bewahren mit einem weiteren Klassensieg ihre Chance auf einen Abschluss unter den Top 3 in der Meisterschaft. Siegfried und Franziska Röger gewannen im VW Golf die Klasse G11 vor Andreas und Jörg Thull im spektakulär bewegten Volvo 740.

Ergebnis ADAC Saarland Rallye 2018