Bieg gewinnt spannenden Saisonauftakt

Trotz der wechselhaften Witterungsverhältnisse, mit Regenschauern nur knapp über der Gefriergrenze, säumten viele Zuschauer die Strecke und erlebten einen actiongeladenen Rallyenachmittag. Ein spektakuläres VIP-Vorauswagenfeld mit Thomas Kleinwächter (Toyota Starlet), Andreas Gerst (Porsche 911 GT3), sowie Alex Hermann, Marcel Baldauf und Johannes Wagner (alle BMW) und natürlich Armin Schwarz im Ford Fiesta R5, der im Schottertrimm und mit Winterreifen bestückt eine Show der Extraklasse ablieferte, ließen das Schmuddelwetter ganz schnell vergessen.

Hochspannung vom Start bis zum Zieleinlauf

Aber auch das Hauptfeld konnte sich sehen lassen – klein aber fein lautete die Devise! 38 Teilnehmer nahmen die Stecke beim ersten von drei Durchgängen in Angriff – das Ziel in Wertung erreichten nur 26 – neben technischen Defekten gab es auch viel verbogenes Blech zu beklagen. Ein Team wurde zur Beobachtung für eine Nacht ins Krankenhaus eingeliefert und am Sonntagmorgen mit nur leichten Verletzungen nach Hause entlassen.

Mit einer Fahrzeit von 8:04,9 setzten Rainer Noller und Tanja Schlicht im Mitsubishi Lancer Evo 8 die erste Bestzeit. Mit nur 2,8 Sekunden bzw. 3,6 Sekunden Rückstand folgten die Markenkollegen Hanno Brocker / Svenja Pees und Michael Bieg / Frank Gehrmann. Nach dem ersten Regrouping ließ sich der sonst so zuverlässige Mitsubishi von Noller nicht mehr zum Leben erwecken. Mit einer Bestzeit in WP 2 liegen Brocker / Pees vor dem finalen Schlagabtausch, der nach Einbruch der Dunkelheit stattfand, mit mehr als zehn Sekunden relativ komfortabel in Front. Ein Getriebeschaden nur wenige Kilometer vor dem Ziel, sorgte leider auch hier für das vorzeitige Aus. Sauber und ohne Fehler absolvierten Michael Bieg und Frank Gehrmann auch den dritten Durchgang und gewannen mit 16,7 Sekunden Vorsprung den 3. Lauf zum proWINter Rallyecup. Damian Sawicki und Tim Rauber (Subaru Impreza GT) eroberten den zweiten Gesamtrang vor Oliver Bliss und Conny Nemenich im wunderschönen Mitsubishi Lancer Evo VI.

Jürgen Lenarz und Marcel Stauch ließen ihren BMW E46 M3 ordentlich fliegen und stellten ihren Boliden als bestklassiertes zweiradgetrieben Fahrzeug auf dem vierten Gesamtrang ab. Nach einer Fahrt auf der Rasierklinge endete die Fahrt im Citroen C2 R2 Max von Volker Sticher / Samantha Monz vorzeitig nach einem Unfall. Somit feierten Felix Griebel und Sabrina Türk im baugleichen Wagen den Klassensieg. Ebenfalls große Freude herrschte bei Daniel Földesch und Alexander Benning, die im Citroen DS3 R3T Max die Klasse RC3 dominierten.

Timo Schulz überzeugte auch in Papas Histo-Schätzchen

Ohne einen einzigen Testkilometer starte Youngster Timo Schulz kurzfristig im Ford Escort BDA von Vater Thomas und offenbarte einmal mehr sein fahrerisches Talent. Mit viel Gefühl fuhr er nach den Ansagen von Lina Meter bei schwierigsten Bedingungen auf Anhieb in die Top 10 als schnellster seiner Klasse. Gleiches gilt für Marco Thomas und Benedikt Preißmann, die im gewohnten Citroen C2 Challenge einmal mehr ein Feuerwerk abbrannten und sich vor den Gebrüder Steven und Thomas Zimmer platzierten.

Wolfgang Peuker und Dietmar Moch avancierten im blitzsauber aufgebauten Opel Manta 400 mit herrlichen Drifteinlagen zu den Publikumslieblingen. Nach einem spannenden Schlagabtausch setzten sich die „Erfahrenen“ knapp gegen die Youngster Jonas Ertz / Julia Klein (BMW 318i E36) durch. Bei den seriennahen Fahrzeugen siegten Manfred Bannwarth / Mandy Litzius (Subaru WRX STi) und Norbert Krämer / Tobias Kirchen im Audi A4.

Um jede Tausendstel ging es in der Historic-Wertung

Traditionell lieferten sich die Teilnehmer der Sollzeitwertung einen spannenden Kampf um die Plätze. Andreas Berker und Frank Kuntz gelang es im Mitsubishi Galant VR4 mit nur 0,18 Sekunden Abweichung der Sieg beim zweiten von drei Läufen zum proWINter-Cup Historic. Bernd Lutz und Björn Flottrong (VW Golf GTi 1), sowie Thomas und Albert Gutheil im Toyota Celica vervollständigten das Siegerpodium. Markus Braun / Anja Kahrau (Subaru Impreza) und das Vater/Sohn-Duo Wolfgang und Fabian Michalsky (Alfa Romeo Giulia Rallye) landeten knapp geschlagen auf den Rängen.

Zweite Saisonhälfte startet mit der Rallye SüW

Die Rallye Südliche Weinstraße (29. Februar) mit Start- und Ziel in Edenkoben führt den proWINter-Rallyecup in die zweite Saisonhälfte.