Wie schon in den Vorjahren zeigen die zahlreichen Vornennungen der Rallyeteams, dass die Attraktivität der Traditionsveranstaltung des Automobilclubs Ebern ungebrochen hoch im Kurs liegt. Auch der Gleichmässigkeitswettbewerb des Historic Rallye Cups, welcher in Ebern zum zweiten Mal im Anschluss an das Hauptfeld von statten geht, erfreut sich nicht nur bei den Teilnehmern großer Beliebtheit.
In mühevoller Vorarbeit wurden durch das bewährte Organisationsteam um die beiden Rallyeleiter Arnold Genslein und Carsten Dünisch, insgesamt drei Wertungsprüfungen, bestehend aus zwei Sprintprüfungen (eine davon neu) und einem Rundkurs, welche jeweils zweimal zu meistern sind, über eine Gesamtlänge von rund 35 Wertungskilometern herausgearbeitet.
Mit Spannung wird der Ausgang des Kampfes um die Gesamtsiegerkrone erwartet, denn die Vorjahressieger; das Öhringer Team Fritz Köhler und Beifahrerin Petra Hägele, werden verletzungsbedingt heuer nicht in Ebern vertreten sein. Als Topfavoriten der Haßbergrallye werden in jedem Fall der Bamberger Nicolas Hässler zusammen mit dem Lokalmatador des AC Ebern, Holger Suhl, auf ihrem blitzschnellen Porsche 911 RS gehandelt. Neben zahlreichen Podestplätzen glänzten Hässler/Suhl im Jahr 2006 mit einem Gesamtsieg in Scheßlitz und werden durch fahrerisches Können und ihr perfektes Zusammenspiel von den übrigen Teilnehmer nur schwer zu schlagen sein.
Hoch im Kurs um die heiß begehrte Eberner Siegestrophäe stehen auch die mehrfachen früheren Bayerischen Rallyemeister Reinhard Honke mit Mario Nitsche Bisher sammelten sie im Rennerprobten Ford Escort Cosworth unzählige Klassen- und Gesamtsiege. In der diesjährigen Saison sind sie mit einem gestellten Subaru Impreza WRX STi des Autohauses Trauntner/Ottensoos auf Pokaljagd. Ob die alten Rallyehasen in diesem 250 PS-starken Gruppe F2005-Auto den bislang fehlenden Gesamtsieg von Ebern endlich perfekt machen können, bleibt abzuwarten. Aber auch die Hessen Marco Koch und Stefan Assmann werden als mögliche Siegerkandidaten im leistungsstarken Opel Kadett C-Coupe für spektakuläre Fahreinlagen sorgen. Bei der Vergabe um den Gesamtsieg sollte man die auf Mitsubishi startenden Teams Schuhey/Timmer, Ramonat/Asmuss und Hillmann/Wollner nicht unterschätzen. Für den AC Ebern werden u.a. Maximilian Trunk mit Co-Pilot Bastian Limpert im flinken VW Lupo 16V und Stefan Böhm/Ramona Kees auf Kadett C Coupe ihr Können unter Beweis stellen.
Ein echter „Hingucker“ erwartet die Zuschauer im Anschluss an das Hauptfeld, wenn die Gleichmässigkeitswettbewerber des Historic-Rallye-Cups mit ihren alten, schönen und vor allem seltenen Rallyeautos die Strecke unter die Räder nehmen.
Die Dokumentenabnahme, sowie die notwendige technische Abnahme erfolgt am Freitag zwischen 18 Uhr und 21.15 Uhr; sowie am Samstag zwischen 7 Uhr und 10:15 Uhr, jeweils auf dem Firmengelände FTE automotive, Humannstr. 2, Ebern. Das informative Programmheft ist im Eberner FTE-Rallyezentrum erhältlich. Gestartet wird das erste Fahrzeug wie gewohnt um 12.30 Uhr vom Rallyezentrum FTE. Gegen 17.30 Uhr wird dann das erste Fahrzeug im Ziel eintreffen, bevor es dann gegen 20 Uhr zur Siegerehrung im FTE-Gebäude geht.
Weitere Infos unter: www.ac-ebern.de
