Mini feiert auf der NAIAS in Detroit (14. – 27.1.2013) die Premiere des John Cooper Works Paceman. Er wird vom 160 kW / 218 PS starken 1,6-Liter-Turbomotor mit serienmäßigem Allradantrieb in 6,9 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h (224 km/h bei Automatik). Im Drehzahlbereich zwischen 1900 Umdrehungen in der Minute und 5000 U/min steht ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern zur Verfügung. Es kann mittels Overboost kurzzeitig bei 2100 bis 4500 Touren auf bis zu 300 Newtonmeter gesteigert werden.
Der John Cooper Works Paceman verfügt über ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung, ein Aerodynamik-Kit, Sport-Abgasanlage und 18-Zoll-Leichtmetallräder. Die alternative Sechs-Gang-Automatik verfügt über eine Steptronic-Funktion, die manuelles Schalten mit Hilfe des Wählhebels auf der Mittelkonsole oder über Schaltwippen am Lenkrad ermöglicht. Der Mini John Cooper Works Paceman kommt im EU-Testzyklus auf einen durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 7,4 Litern (Automatik: 7,9 Liter) je 100 Kilometer.
Als optionale Kontrastlackierung für das Dach und die Außenspiegelkappen steht neben Weiß und Schwarz exklusiv auch die Farbe Chili Red zur Auswahl. Und auch im Innenraum kann das für John Cooper Works Modelle typische Sportwagen-Ambiente auf Wunsch um modellspezifische Akzente wie die Interieurleisten in Chili Red ergänzt werden. Den Innenraum des Viersitzers prägt ein Sportwagen-Ambiente mit Kontrastnähten und Sport-Button auf der Mittelkonsole, der das Ansprechverhalten und die Soundentwicklung des Motors sowie die Kennlinie der Lenkkraftunterstützung beeinflusst. In Verbindung mit dem Automatikgetriebe bewirkt der Knopf auch eine Verkürzung der Schaltzeiten.
Markteinführung des Mini John Cooper Works Paceman ist im März 2013.
