Schon am ersten Tag stürmte Vaclav Pech nach vorn und beendete das Etappenziel nach drei von sieben Bestzeiten mit sechs Sekunden Vorsprung auf den Meisterschaftsführenden Pavel Valousek. Zwar konnte der ehemalige Ford-Werksfahrer Roman Kresta zwischenzeitlich die Führung behaupten, doch der mehrmalige tschechische Meister kam sowohl in der sechsten als auch siebten Prüfung von der Strecke und belegte Rang drei mit 18.3 Sekunden Rückstand.
Am zweiten Tag kontrollierte Pech im Mitsubishi Lancer Evo IX das Geschehen, ließ sich vier weitere Bestzeiten notieren und gewann letztendlich mit 8.7 Sekunden Vorsprung auf Pavel Valousek im werksunterstützten Skoda Fabia S2000. In der Meisterschaft trennen beide Piloten 21 Punkte. „Im Hinblick auf die Meisterschaft ändert das Ergebnis nichts“, so der Sieger. „Wir müssen weiter alles geben, für Taktik ist kein Raum mehr. Hier funktionierte der Weg sehr gut und auch der Aufschrieb war perfekt.“
Endstand Agrotec Mogul Rally Hustopece 2010:
1. V. Pech/P. Uhel – Mitsubishi Lancer Evo IX 1:31:36.7
2. P. Valousek/Z. Hruza – Skoda Fabia S2000 + 0:08.7
3. R. Kresta/P. Gross – Peugeot 207 S2000 + 0:23.8
4. J. Tarabus/D. Trunkat – Ford Fiesta S2000 + 2:08.5
5. D. Behalek/P. Cernohorsky – Subaru Impreza WRX + 4:54.5
6. V. Arazim/J. Gal – Mitsubishi Lancer Evo IX + 5:20.8
7. V. Stajf/M. Doleckova – Subaru Impreza WRX + 5:21.8
8. E. Triner/K. Achsova – Subaru Impreza WRX + 5:46.4´
