Nach sieben Jahren kehrte der Rallye-Tross in die ungarische Hauptstadt Budapest zurück und die Budapest Rallye wurde dominiert von Frigyes Turán, der mit einem Ford Focus WRC08 des italienischen Einsatzteams Friulmotor angetreten ist. Der Meisterschaftsführende Miklós Kazár konnte im Citroen Xsara WRC nichts ausrichten und setzte sich gegen Róbert Bútor im schnellsten Super 2000 aus dem Hause Peugeot durch.
Der Meisterschaftszweite Norbert Herczig lag lange Zeit auf Gesamtrang zwei, doch ein Reifenschaden verhinderte eine bessere Platzierung. Am Ende reichte es nur zu Rang vier. Die Titelentscheidung zwischen Miklós Kazár und Norbert Herczig wird im November beim Saisonfinale in Pécs fallen.
Endstand Taxi4 Budapest Rallye 2013:
01. F. Turán/G. Zsiros (Ford Focus WRC) 57:28,7
02. M. Kazár/T. Szöke (Citroen Xsara WRC) +2:10,7
03. R. Bútor/R. Tagai (Peugeot 207 S2000) +2:39,3
04. N. Herczig/I. Bacigál (Skoda Fabia S2000) +3:08,9
05. M. Matics/A. Rubóczky (Mitsubishi Evo IX) +5:29,9
06. S. Ollé/A. Czakó-Budai (Ford Fiesta S2000) +5:44,1
07. P. Osváth/Á.s Farnadi (Mitsubishi Evo IX) +5:44,1
08. G. Marko/L. Béres (Mitsubishi Evo IX) +7:08,3
09. A. Kovács/G. Istovics (Mitsubishi Evo VI) +7:40,3
10. M. Bujdos/L. Milcsevics (Skoda Fabia S2000) +8:03,1
