Tänak fährt Vorausfahrzeug bei Rally di Roma Capitale

Ott Tänak kehrt auf die Bühne zurück. Der frühere Weltmeister startet Anfang Juli allerdings nicht im Wettbewerb, sondern fährt gemeinsam mit Martin Järveoja einen Toyota GR Yaris Rally2 als Vorausfahrzeug.

Für Toyota hat der Einsatz eine klare strategische Bedeutung. Die Rally di Roma Capitale soll 2027 Sardinien als italienischen Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft ablösen. Entsprechend nutzt Toyota die Veranstaltung, um unter realen Bedingungen Daten und Eindrücke von den Asphaltprüfungen rund um Rom zu sammeln.

Tänak hatte seine aktive WRC-Karriere nach der Saison 2025 unterbrochen und Hyundai verlassen. Ganz aus dem Rallyesport zurückgezogen hat sich der Este jedoch nicht. Gemeinsam mit Järveoja unterstützt er Toyota bei der Entwicklung des neuen Fahrzeugs für das technische Reglement ab 2027.

Toyota erklärte dazu: „Bei der Rally di Roma Capitale wird unser GR Yaris Rally2-Testauto mit Ott Tänak und Martin Järveoja als Vorausfahrzeug eingesetzt. Sie fahren ohne Wettbewerbswertung vor dem Hauptfeld durch die Prüfungen und helfen unserem Team, Erkenntnisse über die Asphaltveranstaltung zu sammeln, während sich die Region darauf vorbereitet, vorbehaltlich der endgültigen Bestätigung 2027 die WRC auszurichten.“

Rekordfeld in Italien

Die Rally di Roma Capitale findet vom 3. bis 5. Juli statt und bildet den dritten Lauf der Rallye-Europameisterschaft. Gleichzeitig zählt die Veranstaltung zur italienischen Rallye-Meisterschaft. Mit 126 Fahrzeugen weist die 14. Ausgabe ein Rekordfeld auf. Darunter befinden sich 46 Rally2-Autos, also die höchste Fahrzeugklasse in ERC und italienischer Meisterschaft.

Besonders im Blick steht auch Lancia. Der italienische Hersteller ist mit sieben Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2 vertreten und nutzt die Veranstaltung für einen breit angelegten Auftritt auf heimischem Boden. Zu den prominenten Namen im Feld gehören unter anderem Yohan Rossel und Nikolay Gryazin, die für Lancia Corse HF starten. Auch Yoann Bonato tritt in einem Lancia an und bringt viel Erfahrung auf Asphalt mit.

Aus italienischer Sicht ist das Feld ebenfalls stark besetzt. Titelverteidiger Giandomenico Basso kehrt mit Lorenzo Granai in einem Skoda Fabia RS Rally2 zurück. Andrea Mabellini / Virginia Lenzi starten im Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, Roberto Daprà / Luca Guglielmetti in einem Skoda Fabia RS Rally2. Auch Andrea Crugnola, bereits zweifacher Sieger der Rally di Roma Capitale, tritt mit Luca Beltrame in einem Lancia an.

Mit der Startnummer 1 geht Teemu Suninen in einem Skoda Fabia RS Rally2 ins Rennen. Der Finne ist unter den Fahrern mit vollem ERC-Programm der bestplatzierte Teilnehmer in der Meisterschaft. Zu den weiteren Anwärtern zählen Europameister Miko Marczyk, der tschechische Asphalt-Spezialist Dominik Stritesky, Simone Tempestini und Jakub Matulka.

Auch ein ehemaliger Formel-1-Fahrer steht auf der Nennliste: Heikki Kovalainen, Sieger des Großen Preises von Ungarn 2008, bestreitet in diesem Jahr die komplette italienische Meisterschaft in einem Citroen C3 Rally2 und startet in Rom mit Beifahrer Patric Ohman.