Wie so oft kamen die Starter bei der kroatischen Pore? Rally aus vielen benachbarten Ländern. Auf Gesamtrang zehn beendeten u.a. Karl und Maria Rumpler aus Österreich die Veranstaltung mit einem Mitsubishi Lancer Evo VIII. Der Meisterschaftszweite Daniel Šaškin begann die Rallye mit einer Bestzeit, doch der starke Slowene Rok Turk übernahm fortan die Führungsarbeit und das am Steuer eines Peugeot 208 R2.
Turk musste jedoch die Allradler von Šebalj und Šaškin in den weiteren Prüfungen vorbeiziehen lassen und beendete die erste Etappe auf Rang drei. Durch den Ausfall vom letztgenannten war der Weg frei für Juraj Šebalj im Mitsubishi Lancer Evo IX, der den vierten Meistertitel in Folge im Ziel feierte. Hinter dem Gesamt-Zweiten Rok Turk erreichte der Ungar János Szilágyi im Honda Civic Type-R als Dritter.
Endstand Pore? Rally 2013:
1. J. Šebalj/T. Klinc (Mitsubishi Lancer Evo IX) 56:39,6
2. R. Turk/E. Kranjc (Peugeot 208 R2) +0:58,3
3. J. Szilágyi/B. Csányi (Honda Civic Type-R) +2:12,3
4. S. Várkonyi/Z. Balog (Honda Civic Type-R) +3:12,7
5. T. Novak/U. Ocvirk (Skoda Fabia R2) +3:58,3
6. A. Varga/R. Savanyu (Suzuki Swift S1600) +4:12,4
7. D. Trani/T. Vošinek (Citroën AX GTI) +5:00,6
8. D. Miheli?/M. Butorac (Citroën C2 R2) +6:07,3
9. K. Senica/M. Šmit (Fiat Panda Kit Car) +6:09,2
10. K. Rumpler/M. Rumpler (Mitsubishi Evo VIII) +6:53,8
