Schon am ersten Veranstaltungstag konnte sich Roman Kresta im Peugeot 207 S2000 von Vaclav Pech im Gruppe N-Mitsubishi absetzen. Den Vorsprung baute der ehemalige Ford-Werksfahrer im Laufe der Veranstaltung auf 58.4 Sekunden aus, Dritter wurde mit 1:44 Minuten Rückstand Jaromir Tarabus im Fiat Abarth Punto S2000.
Eine Woche zuvor fand im Grenzgebiet zwischen Slowakei und Ungarn die Salgo-Gemer Rally statt. Den Gesamtsieg sicherte sich der Ungar Norbert Herczig im Subaru Impreza WRC vor dem Vojahreschampion Csaba Spitzmüller im Mitsubishi Lancer WRC, der wiederum die slowakische Wertung gewann. Jozef Beres Jr wurde im Peugeot 207 Siebter.
Endstand Rallye ?esky Krumlov 2009:
1. R. Kresta/P. Gross – Peugeot 207 S2000 1:41:35.2
2. V. Pech/P. Uhel – Mitsubishi Lancer Evo IX + 0:58.4
3. J. Tarabus/D. Trunkat – Fiat Abarth Punto S2000 + 1:44.0
4. P. Valousek/Z. Hruza – Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:54.6
5. R. Odlo?ilik/M. Turecek – Peugeot 207 S2000 + 4:07.0
6. V. Barvik/J. Bartoncik – Mitsubishi Lancer Evo IX + 4:23.7
7. J. Jelínek/M. Kotena – Mitsubishi Lancer Evo IX + 4:52.7
8. J. Petak/A. Benesova – Peugeot 207 S2000 + 5:00.1
Endstand Salgo-Gemer Rally 2009:
1. N. Herczig/L. Baranyai – Subaru Impreza WRC S11 1:14:47.2
2. C. Spitzmüller/B. Bahor – Mitsubishi Lancer WRC05 + 0:58.9
3. T. Turi/I. Toth – Subaru Impreza WRC S12 + 1:48.3
4. F. Turan/G. Zsiros – Peugeot 307 WRC + 2:45.2
5. K. Hideg/I. Kerek – Mitsubishi Lancer Evo VI + 3:12.6
6. G. Borsi/A. Diebel – Subaru Impreza WRC S9 + 3:14.0
7. J. Beres Jr/R. Müller – Peugeot 207 S2000 + 3:25.7
8. G. Grzyb/P. Mazur – Fiat Punto Abarth S2000 + 3:36.4
Foto: Petr Sagner – ewrc.cz
