Eines stand schon vor der Rallye fest. Lokalmatador Enrique García Ojeda wird seinen Vorjahressieg nicht wiederholen, denn den Gruppe N-Subaru musste der Spanier gegen einen Ford Fiesta R2 von RMC Motorsport eintauschen. Das hinderte den ehemaligen IRC-Champion allerdings nicht groß aufzutrumpfen, am Ende reichte es zu Rang vier.
Wie schon im Jahre 2010 war das Wetter schlecht. Dies machte die Reifenwahl kompliziert, so gab es in der ersten Prüfung auch eine Überraschung. Eugenio Mantecon konnte sich im Lancer Evo X in Führung setzen, die Freude währte jedoch nicht lange, denn schon in der zweiten WP ließ der 30-jährige nach einem Fahrfehler ganze 18 Minuten liegen.
Durch Mantecons Missgeschick übernahm Alberto Hevia die Führung, gefolgt von Xevi Pons. Als am Nachmittag die Strecke abtrocknete, wurde die Reifenwahl immer schwieriger. Pons gelang der richtige Griff in die Reifenkiste, während Hevia auf die falschen Pneus setzte. Nach drei Bestzeiten in Folge ging in der fünften Wertungsprüfung der SWRC-Champion in Führung und konnte diese sukzessive ausbauen.
Vor der letzten Prüfung betrug sein Vorsprung auf Hevia 23 Sekunden. Dieser versuchte trotzdem nochmal alles, allerdings erreichte der Vorjahresmeister das Ziel nicht, da die Kupplung den Geist aufgab. Der Spanier war stark enttäuscht und musste schuldlos mit ansehen, wie seine Titelchancen schwinden.
Platz zwei erbte Sergio Vallejo, anfangs konnte er bei Regen mit seinem Hecktriebler nicht mithalten, doch als die Strecke abtrocknete, gelangen dem Lotus-Piloten zwei Bestzeiten. Den letzten Podiumsplatz sicherte sich Victor Senra. Die Meisterschaftsführung behält Miguel Fuster, obwohl er nur Sechster wurde. Pons ist ihm aber schon auf den Fersen, nur noch drei Punkte fehlen dem ehemaligen Subaru-Werksfahrer. Gesamtplatz drei belegt Sergio Vallejo im Lotus Exige GT.
Endstand Rally Cantabria Infinita 2011:
1. X. Pons/A. Haro -Ford Fiesta S2000 1:42:17.5
2. S. Vallejo/D. Vallejo – Lotus Exige GT + 0:48.5
3. V. Senra/D. Vazquez – Peugeot 306 Maxi + 2:09.4
4. E. Garcia Ojeda/P. Marcos – Ford Fiesta R2 + 3:29.6
5. F. Espana/J.-L. Garica – Mitsubishi Lancer Evo X + 4:22.9
6. M. Fuster/I. Avino – Porsche 911 GT3 + 4:25.2
7. M. Diego/V. Diego – Renault Twingo R2 + 9:04.0
8. A. Diaz Perez/C. Diaz Perez – Ford Fiesta R2 + 9:10.7
