Bei der äußerst anspruchsvollen über 650 Gesamtkilometer 18 Wps mit bis zu 40 km Länge wurde man bedingt durch eine fasche Reifenwahl bis auf den 40 Gesamtplatz durch gereicht.
Am Freitag und Samstag begann eine große Aufholjagd bei der man sogar eine zweite Gesamtzeit fahren konnte. Am Ende sprang für die beiden Deutschen der fünfte Rang in der Gruppe N heraus. Gesamtsieger wurde Piero Liati.
Bei dieser Veranstaltung wurde der neue weltweit erst zweimal eingesetzte Mitsubishi EVO 8 MR weiteren umfangreichen Tests unterzogen die für die Saison 2005 wichtige Erkenntnisse brachten.
