Arai sorgt für erfolgreichen Einstand

Toshihiro Arai brachte bei der Rally Hokkaido einen neuen Subaru Impreza WRX R4 an den Start. Besonderheit: es war die Premiere der Stufenheck-Version und die erwies sich direkt als konkurrenzfähig.

18. September 2012

Michael Heimrich

Arai sorgt für erfolgreichen Einstand

Arai Motor Sport baute für das japanische APRC-Highlight eine Stufenheck-Variante des nach R4-Reglement aufgebauten Subaru Impreza WRX. Schon in der Auftaktprüfung setzte sich der Teamchef Toshihiro Arai in Obihiro gegen den Inder Gaurav Gill im MRF-Skoda durch, der nach dem Weggang von Chris Atkinson zum Mini-Team mit Brian Green zwar einen neuen Teamkollegen bekam, dieser jedoch nur mit einem Subaru startete.

 

Auf den teils vom WM-Lauf bekannten Wertungsprüfungen konnte zwar Gill am Folgetag auftrumpfen, doch ein Ausrutscher sorgte für das vorzeitige Aus. Auch die Proton-Piloten Juha Salo und Vorjahresmeister Alister McRae haderten mit den Bedingungen und ihren Einsatzgeräten und beendeten den Lauf ebenfalls vorzeitig.

Somit war der Weg frei für den ehemaligen WM-Piloten Arai und den Premieren-Sieg des Stufenheck-Impreza bei der Rally Hokkaido. Den Sieg in der Asia Cup-Wertung holte der zweitplatzierte Yuya Sumiyama auf Mitsubishi. Wegen der hohen Ausfallquote gewann Karamjit Singh als Gesamtzwölfter die Asien-Pazifik-Meisterschaftswertung in einem seriennahen Proton.

 

Neben der Stufenheck-Variante des Impreza brachte Subaru ein zusätzliches neues Auto zum APRC-Lauf. Als Vorausfahrzeug wurde das Sportwagenmodell BRZ in Werksfarben vorgestellt. Vor ihm schickte auch Toyota ein neues Auto in die Spur, dabei handelte es sich um das Modell Vitz, welches hierzulande besser bekannte unter dem Namen Yaris ist. Dabei handelte es sich um die Version nach R1B-Reglement.

 

Endstand Rally Hokkaido 2012:
01. T. Arai/D. Moscatt (Subaru Impreza WRX R4) 2:09:54,4
02. Y. Sumiyama/N. Kase (Mitsubishi Lancer Evo X) +2:43,5
03. S. Taguchi/S. Hirota (Mitsubishi Lancer Evo IX) +8:16,7
04. A. Masumura/A. Nakagawa (Mitsubishi Lancer Evo X) +9:29,8
05. G. Nagayoshi/H. Baba (Mitsubishi Lancer Evo IX) +10:17,1
06. H. Ishizaki/R. Mitani (Subaru Impreza WRX) +10:52,5
07. F. Takahashi/M. Nakamura (Subaru Impreza WRX) +13:38,8
08. T. Nonaka/S. Yayanagi (Subaru Impreza WRX) +13:43,7
09. D. Palau/T. Song (Subaru Impreza WRX) +15:13,6
 10. T. Ohashi/A. Funaki (Subaru Impreza WRX) +17:05,5

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