Rallye Stemweder Berg: Infos und Zeitplan

Die 79 Teams müssen beim Finale rund um Lübbecke 13 Wertungsprüfungen mit einer Länge von insgesamt 142,73 Kilometern absolvieren. Am Freitag stehen drei Wertungsprüfungen auf dem Programm, Start ist um 17:01 Uhr an der Borsigstraße in Lübbecke. Am Samstag geht es an gleicher Stelle um 7:31 Uhr in die zehn verbleibenden WPs. Gegen 17:45 Uhr werden auf dem Markplatz in Lübbecke die Sieger und neuen Deutschen Rallyemeister begrüßt.

Christian Riedemann (Hyundai) liegt in der DRM-Wertung in Führung. Allerdings ist sein Vorsprung auf sieben Punkte zusammengeschmolzen. Der 36-Jährige kennt sich am Stemweder Berg jedoch bestens aus und war dort im letzten Jahr Zweiter. „Als Norddeutscher kommt mir entgegen, dass es nur wenige hügelige Abschnitte gibt und die Rallye hauptsächlich aus flachen Passagen besteht. Es gibt 90-Grad-Abzweige, man muss auf den Punkt bremsen – das alles liegt mir. Ich werde alles geben, um meinen Vorsprung bis ins Ziel zu behaupten oder auszubauen und will nach zwei Vizemeisterschaften endlich meinen ersten Titel holen“, betont Riedemann. 

Das will Marijan Griebel (Skoda) verhindern. Er hat sich mit zwei Siegen hintereinander auf den zweiten Platz vorgeschoben. „Wir wollen es am Stemweder Berg genauso machen wie in den beiden Rallyes zuvor. Erster werden, die Power Stage gewinnen und 35 Punkte holen. Das würde zum Titel reichen. Im letzten Jahr haben wir hier gewonnen, erwarten aber einen harten Schlagabtausch. Die Entscheidung wird wahrscheinlich erst ganz zum Schluss fallen“, glaubt der zweimalige DRM-Champion. 

Der aktuelle Deutschen Rallyemeister Philip Geipel (Skoda) trauert als Dritter den vergebenen Punkten bei der Rallye Saarland-Pfalz nach: „Wir waren klar Zweiter, sind aber nach einem Reifenschaden kurz vor Schluss auf Rang vier zurückgefallen. Diese fehlenden fünf wichtigen Zähler tun weh. Wir müssen jetzt das Beste daraus machen.“ Julius Tannert (Skoda) liegt bei einem Rückstand von 16 Punkten noch in Schlagdistanz, muss aber auf einen Ausrutscher der Konkurrenz hoffen. 

Christ will erneut DRM2-Titel

Der Meisterschaftskampf in der DRM2-Wertung ist nach dem Ausfall des führenden Martin Christ im Opel Corsa Rally4 bei der letzten Rallye im Saarland wieder völlig offen. Der Geesthachter liegt zwar noch vorn, ist jedoch punktgleich mit Markenkollegen Alexander Kattenbach. Der Meister von 2022 bleibt jedoch cool: „Unser Ausfall war absolut vermeidbar, so etwas kommt nicht mehr vor. Ich bin ein kühler Rechner, fahre strategisch und ergebnisorientiert. Wir werden die Konkurrenz genau beobachten und wollen am Ende die Meisterschaft. Nur das zählt“, sagt Martin Christ. 

Raffael Sulzinger (Ford Fiesta Rally4) hat trotz einiger Rückschläge in dieser Saison auch noch Meisterschaftschancen. „Es wird sehr hart, von Platz drei ganz nach vorn zu kommen. Wir müssen gewinnen, was vor allem gegen Martin realistisch gesehen ausgesprochen schwer ist. Mut macht uns, dass wir endlich die Ersatzteile bekommen haben, auf die wir seit zwei Jahren warten. Wir haben einige technische Mängel behoben, fühlen uns gut und werden diesen Optimismus in den letzten Saisonstopp mitnehmen“, verspricht Sulzinger.