WRC
Mitsubishi besorgt um Mäkinen und Titel.
Lange Gesichter bei Mitsubishi während der Rallye SanRemo. Am neuen Lancer Evolution traten unerwartete technische Probleme auf, die das Team weit zurückwarfen.
9. Oktober 2001
San Remo: Fiorio und Lundgaard nicht zu schlagen.
Um den Titel in der Gruppe N Weltmeisterschaft kämpfen Gabriel Pozzo und Gustavo Trelles. Der Italiener Alessandro Fiorio gewann jedoch sein Heimspiel im Mitsubishi Lancer Evo VI.
8. Oktober 2001
S1600: Dallavilla gewinnt beim Heimspiel.
Unter Abwesenheit des führenden in der S1600-Kategorie, Sebastien Loeb, gewann der zweitplazierte Italiener Andrea Dallavilla überlegen vor Francois Duval.
7. Oktober 2001
Gilles Panizzi gewinnt Rallye SanRemo.
Die Rallye-WM bleibt weiter spannend. Während Gilles Panizzi seinen Vorjahressieg bei der Rallye San Remo wiederholte, gingen Tommi Mäkinen und Colin McRae leer aus.
7. Oktober 2001
SS 14: Carlos Sainz mit Bestzeit.
Spannendes Finale der Rallye SanRemo: zwischen Ford-Pilot Carlos Sainz und Peugeot-Privatier Roberto Travaglia entsteht ein harter Kampf um Position vier.
7. Oktober 2001
Zusammenfassung 2.Etappe Rallye SanRemo.
Peugeot hat auf der zweiten Etappe der 43. Rallye San Remo die Führung über- nommen. Mann des Tages war Citroen-Youngster Sebastian Loeb.
6. Oktober 2001
Erste Bestzeit für Subaru.
Weiterhin führt bei der Rallye SanRemo Gilles Panizzi, dicht gefolgt von Sebastian Loeb. Doch auch Petter Solberg konnte eine Bestzeit einfahren.
6. Oktober 2001
Doppelschlag für Citroen: Puras und Bugalski out.
Gestern Freude, heute Leid - dies erfuhr das Citroen-Team auf der zweiten Etappe der 43. Rallye San Remo.
6. Oktober 2001
SS 7b: Puras out – erste Bestzeit für Loeb!
Freud und Leid bei Citroen: Spitzenreiter Puras schied nach Unfall aus, Bugalski beschädigte sein Auto und verlor wertvolle Sekunden, aber Loeb macht allen Grund zur Freude.
6. Oktober 2001
Zusammenfassung 1. Etappe Rallye SanRemo
Die französischen Teams haben wie erwartet die Führung bei der diesjährigen Rallye SanRemo übernommen. Fürhzeitiges Aus für Richard Burns und Armin Schwarz.
5. Oktober 2001
SS4: McRae mit Problemen, Panizzi vorn.
Die WM-Führenden kämpfen bei der Rallye SanRemo weiter mit Problemen. Während Tommi Mäkinen bereits an einen Ausstieg denkt, will Colin McRae weiter kämpfen.
5. Oktober 2001
SS2b: Citroen übenimmt die Führung.
Citroen wird der Favoriten-Rolle bei der SanRemo-Rallye gerecht. Nach den ersten drei Wertungsprüfungen führen die Franzosen, dicht gefolgt von Peugeot.
5. Oktober 2001
SS1: Richard Burns out!
Die SanRemo-Rallye begann am frühen Morgen gleich mit einem Knaller. Mitfavorit Richard Burns schied schon auf der ersten Prüfung aus.
5. Oktober 2001
Manfred Stohl: "Ich bin hochmotiviert".
Bei der Neuseeland Rallye war der Österreicher Manfred Stohl nicht zu stoppen und gewann die Gruppe N. Ähnliches hat er auch im Fiat Punto S1600 vor.
4. Oktober 2001
Shakedown: Pirelli im Vorteil.
Die Reifen könnten den Ausschlag für Sieg oder Niederlage bei der SanRemo Rallye geben. Für Pirelli scheint sich die umfangreiche Testarbeit auszuzahlen.
3. Oktober 2001
Verläßt Mäkinen das Mitsubishi-Team?
Tommi Mäkinen hat mit seinen Aussagen für viel Gesprächsstoff gesorgt. Der Finne erwägt offenbar einen Wechsel zu einem anderen Team.
3. Oktober 2001
Pierro Liatti will für Hyundai Punkte sammeln.
Neben Alister McRae wird auch Pierro Liatti für Hyundai auf Punktejagd bei der bevorstehenden SanRemo-Rallye an den Start gehen.
2. Oktober 2001
Burns: "Ich werde alles geben!"
Bei Subaru ist man bestens gerüstet um doch noch in die WM-Entscheidung 2001 einzugreifen. Umfangreiche Tests aus Asphalt sollen der Erfolg bei der SanRemo bringen.
1. Oktober 2001
Kresta: "Ich wollte schon als Kind Rallye-Pilot werden."
Erstmals wird Skoda mit drei Werksautos bei einer Rallye starten. Neben Armin Schwarz und Bruno Thiry wird auch Roman Kresta auf die Jagd nach Punkten gehen.
30. September 2001
McRae: "Wir müssen abwarten."
Das Ford-Team hat in den letzten Monaten zusammen mit Reifenpartner Pirelli enorme Testarbeit absolviert. Ob Verbesserungen erreicht wurden muss sich noch zeigen.
28. September 2001
Peugeot will in Italien den Vorjahreserfolg wiederholen.
Nach dem Sieg bei der Rallye Catalunya durch Didier Auriol reist das Peugeot-Team entsprechend zuversichtlich nach Italien zur Rallye San Remo.
28. September 2001
Paolo Andreucci im vierten Werks-Ford Focus WRC.
Der Italiener bekommt beim WM-Lauf in Italien die volle Unterstützung des Werksteam von Ford.
28. September 2001
Bringt das neue Auto den Durchbruch?
"Der Titel steht oder fällt mit dem neuen Auto!" - deutlicher konnte Tommi Mäkinen die Bedeutung des neuen Mitsubishi WRC nicht bezeichnen.
27. September 2001
Burns: "Ich habe einen Vertrag mit Subaru."
Richard Burns dementierte erneut Gerüchte über einen möglichen Wechsel von Subaru zu Peugeot. Tommi Mäkinen zögert noch mit der Vertragsverlängerung.
26. September 2001
