WRC 2017: Die Karten liegen auf dem Tisch

Citroën hat als letztes Team sein neues World Rally Car für die Saison 2017 vorgestellt. Beim Blick auf die technische Daten gibt es viele Gemeinsamkeiten zwischen den Herstellern, aber auch überraschende Unterschiede.

22. Dezember 2016

Michael Heimrich

WRC 2017: Die Karten liegen auf dem Tisch

Das kürzeste World Rally Car ist der Toyota Yaris WRC mit einer Länge von 4.085 mm, das längste Auto 2017 ist der Ford Fiesta WRC mit 4.130 mm. Hyundai (4.100 mm) und Citroën (4.128 mm) liegen in der Mitte. 
Unterschiede gibt es auch beim Radstand. Hier hat ausgerechnet der ‚lange‘ Fiesta mit 2.493 mm den kürzesten. Es folgt Toyota mit 2.511 mm, Citroën mit 2.540 mm und Hyundai mit 2.570 mm.
Einheitlich ist die vom Reglement vorgeschriebene Fahrzeugbreite von 1.875 mm.
Auch in Sachen Motorkonstruktion herrscht fast Einigkeit zwischen den Herstellern. Alle vier 1,6-Liter großen Turbo-Triebwerke besitzen eine Bohrung zwischen 83 und 84 mm bzw. zwischen 72 und 73 mm Hub: Ford und Hyundai 83,0 x 73,9 mm; Citroën 84,0 x 72,0 mm; Toyota 83,8 x 72,5 mm.

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