Auch wenn hinter der WM-Zukunft von Sardinien ein dickes Fragezeichen steht, herrscht Erleichterung auf der mondänen Mittelmeerinsel. Die Nennungen haben zugenommen, in diesem Jahr sind es 56 Teams, die sich für die Rallye (20. bis 21. Juni) angemeldet haben. Gefahren wird nur noch an zwei Tagen lang dauern. Der italienische WM-Runde wird erneut 305 WP-Kilometer mit 16 Prüfungen umfassen und rund um Olbia stattfinden. Wie die Läufe in Finnland und Argentinien endet auch die Rallye Sardinien bereits am Samstagabend.
An der Spitze des Starterfelds stehen wie üblich die Werksteams von Citroën, M-Sport und Volkswagen. Es folgend die bekannten Privatiers, die erstmals von P-G Andersson (Ford Fiesta WRC) verstärkt werden. Der Schwede wird auch in Finnland, Deutschland, Frankreich, Spanien und Wales im Fiesta RRC des AT Rally Teams am Start sein.
Auf Sardinien sind auch die deutschen Junioren Sepp Wiegand (Skoda Fabia S2000) und Christian Riedemann (Citroën DS3 R3T) am Start, die in der WRC2 bzw. WRC3 um wichtige Punkte kämpfen wollen. Ex-Europameister Armin Kremer tritt wie gewohnt im Subaru von Stohl-Racing an und will in der Produktionswagen-Wertung der WRC2 verlorenen Boden aufholen.
