Deutsche Fans kennen das "Slowly-Sideways"-Programm schon länger. Klassische Rallyefahrzeuge werden stilecht auf Prüfungen bewegt und den Zuschauern präsentiert. Jetzt soll diese Idee auch in die Weltmeisterschaft transportiert werden. WM-Teamkoordinator Charles Reynolds arbeitet hart an der Umsetzung und will "das Erbe unseres Sports auf unterhaltsame Art und Weise den Fans präsentieren."
Es gibt aber keine Bestrebungen eine Meisterschaft zu schaffen, geschweige denn einen offiziellen Retro-WM-Titel zu vergeben. Reynolds hofft, dass spätestens im kommenden Jahr die historischen Fahrzeuge regelmäßig bei europäischen WM-Läufen auftreten können. Nach der Promoter-Pleite hat die FIA derzeit wichtigere Probleme zu lösen.
Unterdessen kommen Fans des historischen Motorsports bereits eine Woche nach der Monte voll auf ihre Kosten. Die Rallye Monte Carlo Historique wandelt auf den Pfaden der 80er Jahre. Nach der zweitägigen Sternfahrt von den fünf Startorten nach Monaco folgt die Große Schleife bis zu den Klassikern Le Moulinon und Burzet in der französischen Ardeche, ehe die Teams in der letzten Nacht über den Col de Turini driften. Über 300 Teams haben sich auch in diesem Jahr wieder zu diesem Spektakel angemeldet.
GALERIE: Die Bilder vom Eifel Historic-Rallyefestival 2011 …
