Keiner der sechszehn Veranstalter der Weltmeisterschaftsläufe ist für das neu eingeführte 1000 Pistes System. Es herrscht die Meinung vor, dass Recce und Rallye am gleichen Tag nicht praktikabel sei.
Die Organisatoren der Rally of New Zealand haben mitgeteilt, alles mögliche zu versuchen, die Veranstaltung nach dem neuen Modus auszutragen. Doch die Kollegen der Corona Rally Mexico denken bereits einen Schritt weiter. Für sie stellt es im Moment das größte Problem dar, wenn Zuschauer und Teilnehmer gleichzeitig zu einer Prüfung fahren.
Die Hersteller wollen weiterhin die bestehende Regelung beibehalten, bei der die Recce-Fahrzeuge auch in der kommenden Saison eingesetzt werden dürfen, bis es einen Entwurf gibt für den vorgeschlagenen Flexi-Service bei dem die Anzahl der Mechaniker verringert wird. Diese sollen dann ab der Veranstaltung in Mexiko im März in Kraft treten.
