Noch steht nicht fest, in welchem Land die Rallye-Weltmeisterschaft am Wochenende vom 18. bis 21. August gastieren wird. Nach der Absage aus Nordirland suchen die Verantwortlichen nach neuen Möglichkeiten. „Der Kalender wird 13 WM-Läufe umfassen“, stellt Simon Larkin, beim WRC-Promoter für Veranstaltung. und Kalenderplanung verantwortlich, gegenüber Motorsport aktuell klar.
Viel Zeit bleibt nicht mehr, denn die notwendigen Genehmigungen und Pläne müssen beim Weltverband und den örtlichen Behörden vorgelegt werden. Deshalb rückt die Ypern-Rallye in Belgien wieder in den Fokus, die in diesem Jahr wieder vom 23. bis 25. Juni stattfinden soll.
Eine Verschiebung um zwei Monate ist das kleinere Problem, Kopfschmerzen bereitet eine andere Sache: Ypern-Veranstalter Alain Penasse hat mit dem Schmierstoff-Hersteller Ardeca einen neuen Hauptsponsor gefunden und einen Dreijahresvertrag geschlossen. Die Rallye-WM ist derweil vertraglich an den Öl-Konkurrenten Wolf gebunden. „Jetzt geht es darum, schnell eine Lösung zu finden“, erklärten Penasse und Larkin nach einem gemeinsamen Austausch beim Saisonauftakt in Monte-Carlo.
Kann man diese Sache jedoch nicht aus der Welt schaffen, so richtet sich der Blick des WRC-Promoters gen Osten. In Polen zeigt man sich bereit, eine Asphaltrallye auf WM-Niveau anzubieten. Denkbar ist jedoch auch der kurzfristige Aufstieg der Barum-Rallye rund um das tschechische Zlin. Der dortige EM-Lauf ist etabliert und seit diesem Jahr vermarktet die WRC Promoter GmbH nicht nur die Weltmeisterschaft, sondern auch die Europameisterschaft.
