Das bereits in Australien und der Asien-Pazifik-Meisterschaft erfolgreich eingesetzte Konzept sieht vor, dass die Fahrer auf jeder Etappe Punkte erhalten und nach einem Ausfall am nächsten Tag wieder starten können. Richards erklärte, dass es zwar möglicherweise Beeinträchtigungen dadurch geben können, aber der Vorteil für die Fernsehübertragungen enorm sei.
„Eines unserer Hauptprobleme ist es, wenn Top-Piloten bereist zu Beginn der Rallye ausfallen“, erklärt der ISC-Chef. „Wenn man mit den Veranstaltern spricht, dann bekommt man immer wieder zu hören, dass die Besucherzahlen am Sonntag die niedrigsten sind. Wenn wir versuchen den letzten Tag attraktiver zu machen, hat dies auch Auswirkungen auf das Fernsehen.“
Kritiker befürchten, dass die Zuschauer verwirrt werden könnten, wenn bereits ausgefallene Fahrer am darauffolgenden Tag wieder in die Rallye einsteigen würden. „Alles was hilft, dass die Top-Piloten wieder starten können, ist gut“, entgegnet Richards. „Es ist klar, dass es Probleme geben wird, wenn man jeden Tag Punkte holen kann, aber wir müssen das jetzt eine Saison testen, um zu sehen ob es funktioniert.“
Richards rechnet auch mit dem Fall, dass der Sieger einer Rallye nicht die meisten Punkte für die Meisterschaft holen könnte, was für Fans nicht verständlich wäre. „Je einfacher ein Sport ist, desto besser ist er zu verstehen. Mein Eindruck ist aber, dass die Leute zu 95% Rallyesport wegen des Spektakels sehen und sich wünschen, dass es zur Sache geht.“
