Hyundai und Skoda verzichten vorerst auf Rally2-WRC-Kit

Der neue Kit soll Rally2-Fahrzeuge näher an die neue WRC27-Generation heranführen. Vorgesehen sind ein neuer Frontstoßfänger, geänderte vordere Kotflügel und ein aerodynamisches Element am Heck. Die Kosten sollen maximal 7.500 Euro betragen. Damit will die FIA in den Übergangsjahren 2027 und 2028 größere Felder in der höchsten WRC-Kategorie ermöglichen.

Bei Hyundai gibt es dafür aktuell jedoch keinen konkreten Plan. Thierry Neuville äußerte sich gegenüber DirtFish zurückhaltend zur Zukunft des Herstellers in der Rallye-WM. „Ich habe im Moment keine Ahnung. Niemand weiß, was unser Plan für das nächste Jahr sein wird“, sagte der Weltmeister von 2024.

Auf die Frage, ob Hyundai ein Rally2-WRC-Kit für den i20 Rally2 homologieren werde, antwortete Neuville deutlich: „Es existiert nicht. Und ich bin mir nicht sicher, ob es jemals existieren wird.“ 

Hyundai: Rally2-Upgrade hat Vorrang

Hyundai-Sportdirektor Andrew Wheatley bestätigte, dass ein Kit für den i20 N Rally2 derzeit nicht oben auf der Agenda steht. Priorität habe zunächst die laufende Saison 2026. Hyundai sehe in der zweiten Jahreshälfte realistische Chancen, konkurrenzfähig zu sein, und wolle bis zum Schluss keine Ressourcen abziehen. Parallel arbeitet Hyundai an einer Weiterentwicklung des aktuellen Rally2-Autos. Dieses Upgrade habe Vorrang, sowohl für das eigene Programm als auch für Kunden. 

Beim Kit brauche man zunächst mehr Informationen darüber, wie es sportlich genau eingebunden werde. Zudem müsse Hyundai abwägen, ob ein Kit-Projekt die Arbeit am Rally2-Basisfahrzeug beeinträchtigen könnte.

Auch wirtschaftlich sieht Hyundai offene Fragen. Wheatley verweist darauf, dass der Markt für ein Rally2-WRC-Kit begrenzt sein könnte. Viele Kunden kommen in die WRC, um in der WRC2 zu starten. Aus kommerzieller Sicht bleibe deshalb das reguläre Rally2-Auto wahrscheinlich wichtiger.

Skoda: Zeitrahmen ist zu kurz

Noch klarer ist die Haltung bei Skoda. Der tschechische Hersteller wird für den Fabia RS Rally2 kein Rally2-WRC-Kit für 2027 entwickeln. Skoda zählt seit Einführung der Rally2-Kategorie zu den wichtigsten Herstellern in diesem Segment, sieht für das neue Kit aber zu wenig Vorlaufzeit.

Skoda-Motorsportchef Michal Hrabánek begründet die Entscheidung mit dem engen Zeitplan. „Bei Skoda Motorsport unterstützen wir alle Bemühungen, eine spannende Zukunft für den Rallyesport zu gestalten. Der Zeitrahmen für das Rally2-WRC-Kit ist jedoch sehr kurz, und die laufenden Diskussionen haben eine frühzeitige Planung erschwert. Deshalb werden wir in der kommenden Saison mit dem Skoda Fabia RS Rally2 weitermachen.“