Fahrerfragen ungelöst

Das Ausstieg von Citroen und Peugeot bringt das Fahrerkarusell der Rallye-Weltmeisterschaft kräftig in Schwung. Mehrere Topfahrer sind Ende 2005 verfügbar.

9. November 2004

Michael Heimrich

Fahrerfragen ungelöst

Sebastien Loeb, Marcus Grönholm und Markko Märtin haben zur Zeit einen Vertrag mit den beiden PSA-Teams, Ford-Youngster Duval soll kurz vor dem Abschluß mit Citroen stehen.

Während dem Belgier bei den Franzosen einen Einjahresvertrag angeboten wurde, soll sein jetziger Teamkollege Markko Märtin bei Peugeot für zwei Jahre untergekommen sein. Nach der Bekanntgabe des PSA-Ausstiegs aus der WM, steigt aber die Wahrscheinlichkeit, dass Märtin dennoch bei Ford bleiben könnte.

Noch hat man dort keine Fahrer für die Saison 2005 unter Vertrag genommen. Teamchef Malcom Wilson widersprach Meldungen, dass er seinen ehemaligen Schützling Mikko Hirvonen erneut verpflichten würde. Der Brite gab aber zu, dass er mit dem finnischen Manager Timo Jouhki spricht, was wiederrum die Möglichkeit eröffnet, dass Toni Gardemeister von Skoda zu Ford wechselt. Ebenfalls im Gesprächsoll JWRC-Pilot Jari-Matti Latvala sein.

Aktuelle Schlagzeilen

Umbruch im Kalender

Rallye Argentinien plant WRC-Comeback für 2028

12. November 2026

WRC 2027

Rallye Schweden: Veranstalter denken nicht ans Aufgeben

11. November 2026

Erneut auf dem Podium

Video: Matthias Kahle @ Lausitz-Rallye 2026

11. November 2026

ADMV-RM & Schotter-Cup

Titelregen für Keller in der Lausitz

/

10. November 2026

Debüt bei der Monte

Project RallyOne: Weitere Tests mit Loeb

10. November 2026

Titelverteidigung 2027?

Griebel schielt nach sechstem DRM-Titel auf den Rekord

9. November 2026

Alle Schlagzeilen

Anmelden

Registrieren

Passwort zurücksetzen

Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse an. Du erhältst anschließend einen Link zur Erstellung eines neuen Passworts per E-Mail.

Der Upload läuft... bitte lassen Sie dieses Fenster geöffnet.